龟速船长

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4枚勋章

疯狂的汽车爱好者

  • 我之前就说过,经销商是一个车企的门面,不管是售前还是售后服务,都代表着整个品牌的形象。但往往有些经销商利用网络去做一些违反《反不正当竞争法》的事情,给自己背后的品牌带来负面影响。
    这次#长城汽车经销商不正当竞争被罚五千# 的事就是一个典型的例子。经销商在线下为了突出自己的产品优势,采用捧一踩一的营销方式。结果优势没展示成,反倒因为这件事把长城推倒了风口浪尖。而且还是被市场监管局罚款,多少有点搬起石头砸自己脚,直接给自己砸EMO了。 只能说竞争在哪个行业都存在,但是咱要公平的竞争,发自良心的竞争才能推动行业的发展。每个企业都应当遵循公平竞争的原则,这不仅是对企业自身负责,也是对市场环境、消费者以及行业整体健康发展的尊重。特别是在当下竞争相当激烈的汽车市场,车企在通过网络展示其自身优势的我们是能理解的,但非要拉上其他品牌为自己所用,实属不可取之举。俗话说打铁还需自身硬,有那个硬实力,消费者是看得见的。
  • 刚刚看完仰望U8最近发布的一组品牌短视频,浅浅分享一下个人的一些观点吧。视频内容中有环游世界的旅行家,有穿越无人区的探险家,有纪录片导演,还有极致风光的摄影师。当然我对他们从事的这块内容不是很了解,有兴趣的的朋友可以去仰望它们的官网上看看,主要我是想分享视频内容中想传达的一些内容。
    作为一款新能源硬派越野车型,仰望U8搭载的首创、自研的易四方技术,彻底颠覆了以往燃油车的动力系统,为汽车赋予了强大的感知和执行能力。新能源时代的越野,本身已经突破了不少人对越野本身观念。 而什么是越野?我的观点越野是去探索未知的地方,去见未曾见过的画面;越野的体现,则是让我们在征服自然的同时,学会尊重和保护自然。在视频中仰望U8提出了越野精神主张“旷野宣言”,它想表达的内涵意义一方面是品牌方想表示自身的实力,仰望U8坐拥全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术,首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动,可实现对车身的全方位智能控制。两大核心技术加持,使仰望U8于城市、旷野多场景,能为用户带来安全和性能。另一方面,中国新能源技术已经全面覆盖各类车型,并且做到了世界领先。而仰望U8的上市,证明中国人不仅可以造出世界领先的硬派越野,也可以有自己的越野主张。而这一点也反衬了此前的国内汽车行业的落寞,致敬在“新时代”中国企业家深入无人区引领产业升级的精神。你们说这一点是不是像极了越野精神? 最后当说起“人生是旷野,不是轨道”,我们想要表达的意思是,比起马不停蹄地赶路,更需要停下来,观察内心真实的节奏与需求。 #仰望U8旷野宣言
  • 汽车行业非主机厂的第三方的一名“大佬”——贾可
    2024-06-24
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  • 在如此内卷的国内汽车市场,9代凯美瑞还有竞争力吗?

    2024-06-24
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    25:06
  • 腾势与方程豹汽车招募经销商,采用“直营+经销商”的双渠道模式

    2024-06-23
    175跟贴
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  • 近日《中国消费者报》发布一条动态在汽车行业引起了不小的轰动,内容则是天津博信宏达汽车销售服务有限公司因传播误导性信息,损害腾势的商业信誉、商品声誉,被天津市西青区市场监管局罚款5000元。这个罚款5000元,对人家经销商来说并不痛不痒,但看了网络上的一些自媒体太爱带节奏了,直接引战到车企身上。对于汽车经销商经常搞对比测试已经是屡见不鲜,因为对比能简单明了向让消费传达自身产品的优缺点。但打铁还需自身硬,你搞对比能让消费者接受,还得需要自身实力过硬才行,用“好技术、好产品、好价格”来回馈消费者,我们消费者才会选择去买单。所以我们还是倡导行业良性竞争,比、学、赶、帮、超。大家公平竞争既能营造积极向上的环境,也能在互相竞争中蓬勃发展,而且一个品牌的成就好不好销量才是最好的证明!
  • 如何正确看待比亚迪被黑公关事件?
    2024-06-20
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  • 预计年内上市,方程豹 豹3量产版定妆照来了

    2024-06-19
    10跟贴
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    07:19
  • 拆开来看,方程豹 豹5都有哪些精妙设计?

    2024-06-18
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    06:42
  • 近日方程豹汽车正式发布了旗下首款硬派旗舰SUV 豹8的内饰官图,从图中来看,豹8内饰设计同样基于”未来星舰美学”设计理念打造,并且在细节上看到两侧出风口的超级锁扣、升降档杆和水晶按键等明显沿袭了家族式设计语言,值得注意观察的是它作为硬派越野,多个实体按钮出现在方向盘及中控台周围,以及豹8采用了三排座椅布局设计,有6/7座两种布局可选。从图中能看到,豹8的六座版后排采用了独立座椅设计,配合功能丰富的电动调节座椅 ,豹8的七座版后排为一体式设计,拥有副驾放倒与后排无缝衔接的“妙享座椅”功能,这些实体按钮和乘坐舒适性的配置在越野过程中带来的情绪价值简直不要太高。
    据悉新车将搭载2.0T DMO超级混动动力系统,全功能版云辇-P智能液压车身控制系统以及支持城市与高速NOA功能的高阶智驾系统,新车定位在50万级市场,预计于第三季度后上市。大家对这些配置有多少期待呢?一起拭目以待吧。
  • 在这个拼颜值,拼续航,卷价格的时代,尤其在新能源汽车行业的过去两年里主流车企都在深度布局智驾出局。在新能源车型上面,智驾可为车企塑造先进性,技术性,独特性标签。前不久,比亚迪获选全国首批L3自动驾驶准入和上路通行试点名单。近日,比亚迪又首次在腾势N7上向外界展示了城中村无图城市领航技术,这里的无图智驾并不是真的无图,而是无高精度地图,也就是无图智驾依赖于“普通导航地图”,比亚迪无图城市领航技术意味着脱离了高精地图就需要依靠更强的感知能力、更先进的算法和更强大的算力,这对车辆自身智驾系统的要求就更高了,再加上城中村什么路况?窄路、行人,车流混杂,腾势N7能够不依赖高精地图在复杂的城中村中安全穿越,全程0接管,这一点还是肯定的,就比如说新手司机在过这种路况时它能够尽可能的增加通行效率。之前也试驾过一次腾势N7,感觉这套DiPilot 300与老款车型相比确实有差距。但对于消费者来说,在“解放双手”的同时能提升了驾车体验,这样的比亚迪智驾再进阶是最有意义的。#腾势N7无图城市领航夜闯城中村#
  • 昨天国足的比赛有不少小伙伴看了吧,虽然说没有赢球,但是靠马来西亚门将“铁血”防守将国足带进预选赛18强,后面的结果呢就是进入亚洲最高水平现场多去历练几场实战。今年1月,比亚迪正式官宣为2024欧洲杯官方合作伙伴,也成为欧洲杯首次携手的中国汽车品牌比亚迪,比亚迪就在全国招募有天赋、有梦想的足球少年。就在今天比亚迪在深圳坪山总部举办“足球少年 一路向前”出征仪式,将助力中国足球少年前往德国游学之旅,一起见证世界级足球欧洲杯的的魅力。比亚迪作为助力者,愿意为中国足球发展贡献自己的企业力量,只能说这样的企业有格局,让中国足球有美好未来。
    回头看中国汽车在过去的二十多年里不断推陈出新,敢想敢拼最终实现了弯道超车,成为了全球新能源赛道的领跑者,在未来还是希望中国足球也可像中国汽车一样冲出亚洲,走向世界吧!#比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯#
  • 看完比亚迪这个视频,说实话戳中泪点了,曾经何时谁还不是那个追风少年。这次我作为一名球迷分享一个自己的观点,个人一直觉得中国足球并不是后继无人,村超的爆红证明我们有足球的群众基础。大家热爱,喜欢这项运动!这不变相证明中国足球有美好未来,而如果培养出一名球员非要体系化的结晶,那才是真的可怕!我只能说千里马常有,而伯乐不常有。比亚迪不断发展的同时也一直履行着社会责任,持续关注着中国青少年的成长助力中国足球少年跑向世界,支持中国足球的未来,也成为了本届欧洲杯官方合作伙伴,这次为比亚迪的这波格局拉满点赞。
    真的曾经几时我们国产车还远不如中国足球,如今中国汽车已经走向世界,国足.......,反正呢一言难尽。最后还是希望国足今晚能出线。#比亚迪助力中国足球少年跑向世界#
  • 9万起薪,比亚迪是如何激励员工
    2024-06-11
    3跟贴
  • 比亚迪称竞争让消费者受益
    汽车行业近年来的“内卷”现象,尤其是在新能源领域的激烈竞争,不仅体现在价格上的内卷,还在于技术迭代的速度。这种环境下,各个企业为了能在市场中脱颖而出不得不加速研发创新的步伐,对消费者而言,这意味着以往高端车型才具备的技术,现在即便是中低端车型也能拥有,而且价格更加亲民,就好比最近刚上市的比亚迪秦L以及海豹06Dmi。消费者可以以更低的价格,享受企业竞争带来的红利,这本身就是企业竞争的意义,就像比亚迪公关经理李云飞在这次中国汽车重庆论坛上说的那样:企业竞争要让消费者受益。 当然我们所希望的不仅是各厂商在产品上竞争,也希望能在售后服务、用户社区建设等方面竞争,形成一种良性循环,最终构建一个成熟、健康、多元的汽车消费市场,让每一位参与者都能从中获益,实现真正的消费者导向发展。
  • 走,开仰望U8去划个水?

    2024-06-07
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    14:16
  • 王传福捞起的另一条“技术大鱼”,第五代DM技术
    2024-06-07
    32跟贴
  • 方程豹豹 8 内饰谍照曝光, 采用家族式硬派设计语言,从外观看相比方程豹 豹5的外观要更加硬核。
    前排设计依旧采用了方程豹家族化设计语言,多个实体按键依然出现在了豹 8 的中控以及方向盘,对于一台硬派越野车型,实体按键的便利性简直不要太高。 新车后排也首度曝光,从谍照第二排座椅布局猜测该车型为 7 座版,具之前的内部消息,豹 8 将会提供 6 座与 7 座可选,所以图中的二排空间比预期要大不少, 至少保证了二排的乘坐舒适度。 据悉,动力系统方面豹 8 将搭载跟豹 5 同样的 2. 0T+ 前后双电机DMO动力系统, 以及云辇-P 智能液压车身控制系统与高阶智驾系统,未来能实现城区和高速的全场景智驾。 同时,豹 8 预计将今年第三季度后上市。结合豹 5 的价格以及豹 8 的定位,各位可以猜猜这台豹 8 的价格会在多少左右呢? 一起期待吧! #未来星舰美学# #硬派旗舰深度解# ​
  • 实测一箱油跑2000公里,比亚迪DM5.0有点东西
    2024-06-03
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  • 一个车企的发展离不开用户的支持,而在用户里面往往有一群可爱且热情的忠实粉丝。在当今这个信息传递迅速的时代,企业与消费者之间的关系已经远远超出了单纯的商品交易范畴,所以比亚迪深谙此道,每年都会举办多场线下粉丝交流会。
    5月29日比亚迪在西安举办了一场粉丝之夜,虽然当天西安小雨淅淅,但粉丝们的热情丝毫不减。现场安排了两位粉丝代表发言,他们分享了自己与比亚迪汽车结缘的故事,讲述了比亚迪产品如何在日常生活中给他们的出行带来便利,甚至改变了他们对新能源汽车的认知。这些真实的用户体验,让在场的每一位参与者感受到了比亚迪车主的真实心声。说实话,听到他们那些真切的发言,有点被迪粉破防了,他们是真爱这个品牌。 当然,前一天比亚迪也发布了其最新的混动技术DM5.0,是全球混动进入新时代的重要步伐,低能耗、高续航的表现让在场的每一个人都为之鼓掌。于我而言更多的欣慰,很庆幸能够看到国产品牌的一步步崛起。另外一个最值得注意的便是发布会上李云飞宣布的比亚迪赛车场即将建成投入使用,这对于热爱赛道的比亚迪粉丝无疑是最好的礼物,坐等开放的那天。
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