拜登小手一挥,对中国产电动车的关税直接从原来的25%涨到100%。用他的原话来说就是:“China is determined to dominate these industries.I'm determined to ensure America leads the world in them.”大概意思就是“中国决心主导这些(电动车)行业。我就要决心确保美国在这些方面领先世界。”

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近10年的时间,中国的新能源电动汽车企业迅速崛起,尤其是以比亚迪为首的企业,不仅在国内市场占有一席之地,在全球范围内的影响力也有着比较显著的提升。而这种显著的发展也招来了像拜登这种美国政客的别有用心。

拜登这波操作,明面上看着限制力度十足,实则是在全世界为中国汽车的崛起而代了个言。因为前几天国内电动车企业高管对此也做出了回应:我们比亚迪根本就没有打算进入美国市场!反而是顺手在墨西哥考察了几个工厂选址和发布了新车BYD-SHARK。

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美国这招儿,表面上是贸易保护的老套路,实则是看到中国新能源车的崛起,心里发憷。毕竟,新能源汽车代表着未来的大势,环保、智能、科技,谁掌握了它,谁就握住了汽车工业未来的金钥匙。美国自诩作为车轮上的国度,中国新能源电动汽车的蓬勃发展就好似自己后院失火了一般,毫无颜面。

当然这种卑劣的行为,不止现在的新能源汽车。以前的华为、TikTok、大疆,这些名字在美国政坛简直就是“流量担当”,每一家企业都有过不同力度的制裁。现在又轮到国内的电动车企业,这一些列的举措也暴露了美国政客们内心的不安, 但不管他们怎么限制,依旧难挡中国新能源汽车全球化的进程。