极车速讯论

走冠军的路，让冠军无路可走。好嘛，以为比亚迪秦PLUS DM-i冠军版已经是性价比之王了，定价都低于 10 万了。没想到吉利帝豪L HiP冠军版(是的，名字就是这么针对)更彪悍！！！
别看是10.98万起，但是纯电续航达到了100公里，相比9.98万的秦PLUS 55km纯电续航版直接续航翻倍，而秦PLUS的120公里续航版得12.58万起了。（话说9.98万的秦PLUS 不一定有的买，按照行业一些惯用手法，估计只是拉价格的。）而且1.5T发动机+电机+3挡 DHTPRO变速箱的动力配置，同级基本没对手，更不用提1.5L自吸+单挡变速器的秦PLUS了此外，老款的帝豪L HiP全系没有快充，这次也补齐了，高配车型配备了直流快充接口。现在购买有1千抵5千，相当于高配车型的售价仅为11.88万元，比秦PLUS 120公里续航版的入门版都直接省7千。如果你还有旧车置换，更可获得最高4千元的置换补贴，同时还有家用充电桩免费赠送。综合考虑下来，这波站吉利帝豪L HiP冠军版！毕竟11万多就能买到带快充、L2辅助驾驶、100km纯电续航，并且是1.5T发动机的插混车型，做工、底盘调教也都没有弱项，简直不要太香！

“造血”能力强大，长城汽车坚持长期主义助推行业发展
在商业活动中，我们经常会听到一个词：“造血”能力。用通俗易懂的话解释就是盈利能力，拥有良好的自我造血能力，是企业实现稳健发展的第一步。在前不久举办的长城汽车2022年度股东大会上，总裁穆峰发表了以“科技向善，以人为本”为主题的演讲，其中就提到了长城汽车只有坚持长期主义，让体系具备“造血”能力，企业才能走得更远。就目前来看，长城汽车的“造血”能力已经非常强大，它不仅拥有先人一步的技术储备，在新能源领域，长城汽车确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技术路线并举的发展策略；而且产品布局也极具前瞻性，长城汽车以哈弗二代大狗、哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX、哈弗H5、魏牌蓝山、新摩卡、坦克Hi4-T系列车型、EC31等为代表的新产品矩阵焕新，形成强大的新能源势能。与此同时，长城汽车还在管理模式和商业模式方面深化，通过富有创新的变革促进用户体验提升，推动行业良性发展。