云南地处我国西南,战国晚期,楚国大将庒蹻到云南建立滇国,秦朝时期,秦始皇开始向云南派驻官吏。自此,云南与内地有了密切联系。
云南地处云贵高原,开山修路很不方便。古代进出云南,主要是三个方向,四条道路。
最先开出来的的是四川到云南的道路。秦朝开凿了“五尺道”,从四川西南通往云南北部。汉朝进行了拓宽,唐朝进一步修整,称之为清溪道。这条道是从成都出发,经过四川汉源、西昌,进入云南后,再经过会理、元谋、武定,到达昆明。
最西面的道路是大家所熟知的“茶马古道”,即从丽江,德钦进入藏区。蒙古人南下攻占云南走的就是这条路,不过,中原进入云南一般不走这条路,太绕又太难走。
最南面的道路是,先从昆明水路兼程到广西南宁,然后都湘桂走廊进入湖南,或者沿西江下广州。
(红色为滇黔古道陆路,绿色为水路)
我们今天重点要说的是元朝以后,走的最多的一条道,滇黔古道。
滇黔古道是从湖南从沅江走水路,到贵州,通过贵州到云南的通道。因为有水运的便捷,距离又相对较短,从元朝起,滇黔古道是中原进入云贵最主要的通道。
早在战国晚期,楚国大将庒蹻就从沅水进军,穿过贵州,在云南建立古滇国。但是,庒蹻是逢山开路,开出的一条小路,后来又没有和中原有联系,这条路早荒废了。
滇黔古道真正开通是在元朝。1291年,忽必烈下令开通普安道。从云南昆明,经过曲靖,到达贵州普安,贵阳,偏桥(施秉)、从镇远开始走水路,进入湖南境内后,顺着沅江一直到洞庭湖。
这条路即快捷又有水路相通,立即成为了云南到中原最主要的通道。
明朝初年,朱元璋派傅友德为征南将军,蓝玉、沐英为副将军,攻战云南,就是朔沅江而上,到贵州后,沿着滇黔古道进军。元朝修建的大道,最终成为加速自身灭亡的“快车道”。
明朝占领云南之后,非常重视这条生命线,沿着这条古道一路设置卫所,保障这条路的通畅。
贵州的土司奢香夫人,也为滇黔古道做出了重要贡献,她为这个古道修了好几条支线,促进了贵州的发展。
三藩之乱时期,吴三桂也是通过滇黔古道,快速进军湖南,攻占岳州后和清军隔江对峙。
抗日战争时期,沿着滇缅古道开通的公里,在运输西南进来的外国援助物质中发挥了重要作用。著名的“二十四道拐”,就位于滇黔驿道晴隆县鸦关段,现为全国重点文物保护单位。
古人修路从来都艰难,今人且行且珍惜。
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