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开年,关于郑州2023年的规划也逐渐出来了。

这不,《郑州市2023年国民经济和社会发展计划的通知》就在前几天刚刚发布。

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这里面的内容非常多,洋洋洒洒将近万字,比如:

1、地区生产总值增速为7%

2、项目扩投资

关于民生,道路,城市更新,消费,出口等等,都给出了详细的介绍,重点发展与支持,让你一目了然2023年郑州的走向。

在这众多的规划中,我看到一则内容,事关我们生活的方方面面:那就是地铁的建设。

地铁的出行与我们日常生活息息相关,所以也牵动着百万人的心。

喏,就是这张图:

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这张图告诉我一个道理:四期规划编制在进行中,这个是最明显的。

其次,告诉我们目前有多少地铁线路在进行中,即将通车的有哪些?

2023年在建:

地铁3号线二期,6号线一期东北段,7号线,8号线一期,10号线一期,12号线一期,郑许市域铁路一共有7条在建。

但是2023年想要通车的却只有三条:

3号线二期和10号线一期以及郑许市域铁路。

看到这里,就想说期待2023年郑州地铁通车里程猛增的人,估计需要再等等了,今年只有94公里了。

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那么,其他线路呢?万众瞩目的四期规划到底会有哪些线路进入呢?到底谁又出局呢?

前几天,郑州发布了一则文件《郑州市“十四五”公共交通一体化专项规划 》。

在里面基本上能看到未来几年的地铁规划,也为地铁4期规划的雏形提供了参考。

为什么呢?

为了的郑州是构建以轨道交通为主体,常规公交为基础,特色化公交为补充,慢行交通为延伸的多模式融合发展的一体化公共交通系统。

规划期至2025年,展望到2035年,也就说未来2年-13年的一个规划。

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这张图是很糊,但是基本上能看清楚大致走向,原文下载就是如此。

但是大家不要担心,可以看这张图,两张参考一下就很清楚了。

两张图会有差异,我们一定以第一张图为主,下面这张清晰的参考:

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看完以后,可以给大家总结一下:

1、这些线路基本上都是在原有的线路上延长,新增的很少,属于缝补性的。

2、K线路是一直在规划中的,南北的K1,还有K2线路等等加速主城与周边的联系。

3、小李庄站成为最大的赢家,地铁4号线延长,12号线延长等等,管南四环外利好,杨金也可以笑笑,有了两条地铁线路。

4、多了9号线的身影,但是并不足以令人开心。

5、主城线路基本上是延长,远郊线路规划,我们可以确定基本按照车站来进行,比如小李庄,上街机场以及西站等等,增加大家出行的便捷度。

6、郑州地铁的脚步,在接下来的时间内,逐渐的慢下来。

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接下来,我们再来看具体的细节:

1、意料之外的线路

地铁4号线南延长线,现在地铁4号线到郎庄,而这条线路明显是往南延长,出乎很多的人的意。

还有地铁12号线南延长线,这两条地铁线路猜测都跟小李庄火车站有很大的关系。

不过确实利好南四环外的这些楼盘,毕竟这个片区的地铁现在还是一片空白。

地铁7号线北延长线西延:

地铁7号线北延长线基本上确定是有的,但是延长后并没有结束的意思,而是直接西延长。

这其实也说明了一点儿,黄河战略,打造沿黄生态的力度也是非常大的。

就像2023年的规划中,加快北部惠济区郑州黄河战略核心示范区起步区建设,也有实质性的行动。

大运河片区会是利好,但是目前楼盘不是很多。

地铁6号线延长线东延经过杨金:

这次并没有到杨金终止,而是往东延长与地铁1号线北延长相交,这对杨金是很大的利好,短期内有2条线路经过了,打破了没有地铁的魔咒。

2、最让人伤心的线路

地铁9号线二期:

这条线路是西北线路特别是在附近住的人,最为期待的。但也是改动最大的,各种数据传出来的变化比较大。

然而本次的规划虽然有它,但是也仅仅只有两三站,变成7号线和9号线一期的交汇而已。

不过未来,属于9号线的时间估计还有很长的路要走。

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3、意料之中:

地铁3号线北延,但是并没有往北很多,按照之前的规划基本上是到大运河片区的。

而此次则是基本上到与2号线相交就停止了,按照原来的规划是古树苑,也就是4站。

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地铁10号线:不过多的说了,基本上是连接上街,荥阳,郑州西站等到郑州主城的线路。

地铁1号线延长:


2019年杨金的规划中,就是1号线延长的踪迹,东西两端延长利好古荥片区和杨金。

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为什么我们重视地铁?

第一,生活的便捷度,特别是车限号,地铁就是最主要的交通工具。

第二,地铁跟房产相关,是比较重要的溢价加持

第三,基建的建设,也证明这个城市重点发现的区域与方向,能给我们带来一些买房边界的思考。

我们可以看这这两张图:

地铁三期规划图:

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十四五规划图:

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基本上都是以主城为主,特别是四环内,所以,再说一遍:买房千万不要出四环!

经历过这几年,你再来看地铁的变化,哪些区域依旧是空白的?

比如二七区,经开物流园片区,郑州的西北片区,以及四环外。

如果这个图上没有,也就意味着未来10多年都很难见到地铁的身影了。

我们再来看十四五地铁比较多区域:

郑东新区差不多有6条,金水区5条,中原区5条,惠济区4条等等

东区本身自带光环,金水区成熟,中原区有常西湖新区,惠济区是黄河战略……

你会发现没有一条地铁线路是无辜存在这个区域的。

政策不明显的区域,压根就不会有地铁的存在。

所以,买房跟着政策走,跟着地铁走也是一种方法。

除了主城的这些地铁盘,还有远郊的区域也算是可以松口气,比如管南四环外,小李庄附近的楼盘,以及杨金片区,荥阳地铁沿线。

目前的郑州正在处于主城点状楼盘回暖的情况。

一些远郊还需要很长的时间,特别是南龙湖以及荥阳这些,不过对于他们来说,地铁就是救命稻草了。