要知道,真的好走量车,在预售的1天内都可能预定达到1万左右。等着吧,正式上市比亚迪绝对要大降价。 不得不说,比亚迪引以为傲的e3.0纯电平台出的车型好像销量都不咋地,除了马上要上市的宋L,海豹EV和腾势N7如今的国内销量都只剩下一千左右,彻底被边缘化了。 放眼望去,比亚迪现在高端纯电车型几乎没什么能打的,销量构成都是靠海豚海鸥秦宋这些低价车型支撑,看懂车帝的21万以上纯电动销量排行榜,前十名里面比亚迪仅剩一个油改电的汉EV独苗,将来很有可能会被降维打击!比亚迪以后的销量,难说喽!
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