汉密尔顿把一台停了三十多年的法拉利F40修好了，全过程视频已经发在YouTube上。
这台车的故事有点特别。汉密尔顿在视频开头掀开红色车衣时说，这台车1991年在这里被提走，车主只开了69公里就停进车库，之后再没启动过。他提到，自己加盟法拉利后的第一次拍摄，用的就是这台车，称它是"有史以来最具标志性的车之一"。
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从马拉内罗到蒙扎
修复工作在马拉内罗完成。视频里放了一段修复过程的照片集锦，最后是汉密尔顿掀开车衣、第一次看到完工后实车的画面。他绕着车走了一圈，笑着说："她看起来太好了！哇！她看起来跟新的一样。"
坐进驾驶舱后，他先吸了口气，然后点火。那台2.9升双涡轮V8的轰鸣声在仓库里回荡，他盯着这台新到手的超跑看了很久，随后车被推出去，完成了第一次驾驶。
视频后半段是他在蒙扎赛道废弃区域拍摄的照片集锦，那里著名的倾斜弯道，撑起了后来成为法拉利F1车队经典照片之一的画面。
他说这是梦想成真
汉密尔顿在本赛季F1早些时候这台车亮相时发过一段话："小时候我就梦想拥有一台。去年加盟法拉利时，我确保自己在马拉内罗的第一天就有一台带在身边。它对我就是这么重要。"
他还写道："这些车是艺术品，而且极其稀有，所以当我找到这一台、发现它在车库里放了三十多年、落满灰尘时，我知道我必须把她带回家。先是送到马拉内罗，厂里的资深工程师和技师花了几周时间让她重获新生。非常感谢参与这个项目的每一个人。这真的是梦想成真。我迫不及待想和大家分享更多。"
七届F1世界冠军的这段修复记录，从提车、修复到首次点火、首次驾驶，完整呈现在视频里。对汉密尔顿来说，这台F40不只是一台收藏车，也是他与法拉利这段关系的一个起点——他加盟后的第一次拍摄用的就是它。