保时捷女销冠连续两年卖出170辆：为什么销冠总是女的？
您买过保时捷吗？
您开过保时捷吗？
您，或者您的家人，朋友，同事，买过，开过保时捷吗？
您现在能经常在路上看到保时捷吗？
我不会开车，也不准备学开车。
尽管现在家里有台车不算什么，但我依然认为开车没有想象中那么爽。
但这丝毫不影响关注汽车，新能源车的网友们，关注《保时捷女销冠连续两年卖出170辆》的新闻。
评论近千条，稳居热榜第十条。
我已经很少在路上看到过保时捷了。
路上能看到最多的还是国产车，十五万以上的车型，绝对没有十五万以下的车型常见。
近年来，保时捷在全球销量表现都面临着不小的压力。尤其在中国市场，销量下滑已是不争的事实。
官方数据显示，2024年1-9月保时捷全球累计交付量为22.6万辆，同比下降7%。在中国市场，其交付量约为4.33万辆，同比下滑幅度达到了29%。
1年卖170辆保时捷，相当于两天卖出一辆！
牟倩文，2024年33岁，2023年卖出去了170辆车，年薪没有300万，工龄超10年，第一份工作是奥迪汽车销售，在保时捷已工作5年，在这期间生育了一个宝宝，依然多次拿下年度、月度销冠。
保时捷为什么销售严重下滑？就是因为贵。国内有能力消费得起保时捷的人数量少，而愿意买保时捷的人数量更少。
汽车对于绝大多数人来说就是个代步工具而已，最好是能买着便宜，用着也便宜。所以，新能源车才这么畅销。因为新能源车用着比汽油车便宜。
现在来看，山东青岛保时捷中心女销售牟倩文一年卖出170辆保时捷即使是真的，大约也属于特例，不是所有保时捷中心女销售 一年都能卖出170辆还连续两年卖出这么多。全国也可能找不到几位这样的女销售。
但这条消息，也不排除就是保时捷的营销广告而已。免费上了新闻做了一次不花钱的广告。
对于普通工薪族来说，如果非要买车，买个价格不高，使用成本低的新能源车就足够代步了，比如五万以下的新能源车一大把可以选择。
对于普通工薪族来说，如果非要买车，买个价格不高，使用成本低的新能源车就足够代步了，比如五万以下的新能源车一大把可以选择。
而对于物业费交着都肉痛，没有车位的人来说，买车真的没有必要，上下班也没那么远，二轮电动车或者自行车，足够代步了。还能锻炼身体。
而对于物业费交着都肉痛，没有车位的人来说，买车真的没有必要，上下班也没那么远，二轮电动车或者自行车，足够代步了。还能锻炼身体。
您说我说的在理吗？