【CNMO科技消息】1月2日,原阿维塔CMO李鹏程发微博称:2024年应该是汽车营销人的“至暗时刻”。他断言,除了自带流量的小米、华为和比亚迪外,其他营销团队很难在老板那里获得高分。
李鹏程分析道,传统营销手段成本高昂且见效慢;直播虽能带来大量流量,但同样需要投入巨资;而企业领袖个人品牌则如同烫手山芋般难以驾驭。此外,事件营销要么声量不足,要么容易偏离方向;体育或娱乐营销的效果也因人而异。即便好不容易收集到潜在客户信息,还可能被销售部门浪费或者抢先一步行动。因此,在汽车市场竞争达到某种程度平衡之前(例如BBA之间的竞争),营销战将始终是一片红海。
李鹏程微博截图
“同时叠加燃油车新能源的竞争、传统与新势力的竞争、汽车与互联网出身的竞争、真假智能化的竞争、国内与出海差异,肉眼可见,营销的兄弟们要有持久战和随时变动的准备。”李鹏程补充说。
值得一提的是,面对外界给予的“营销之神”的称号,雷军曾表示,这种说法低估了小米在研发和产品上的努力与付出。他强调,小米的成功不仅仅归功于营销策略,更是团队在技术研发方面的不懈努力的结果。“我们的目标是成为全球新一代技术的引领者。若不慎被冠以‘营销之神’的称号,那绝非我所愿。”