根据韩国当地时间1日上午，韩国政府宣布，济州航空空难中所有遇难人员的身份均已得到确认，目前该空难事故善后以及空难原因正在调查当中
备受大家关注的跑道尽头设置混凝土台，被大家一致认为是造成此次惨案的罪魁祸首，韩国国土交通部31日在记者会上表示，务安机场跑道尽头的航向台混凝土设施符合相关设置规定。同时指出，国内外多家航空公司的跑道尽头设置着混凝土台
这样的发生更加激起了韩国民众的愤怒，称这是打死不承认，就是因为混凝土台造成了空难事故国土部做得应该是改变，而不是一味地给自己找理由开脱
12月31日，韩国NEWS1披露了，两名幸存空姐和空手的生还细节，全罗南道消防本部指出，事发之后，他们接到报警通知第一时间赶赴现场。到现场的时候就看见跑道的尽头是熊熊的大火，飞机的头部以及机身部位全部被大火包围，人员一时之间无法靠近。唯有飞机的机尾部还算完好，但是也冒着大火，当消防员靠近机尾处的部位听见里面传出了微弱的救命声音
全罗南道的消防员第一时间对机尾处展开救援，33岁的空少李某率先被发现，空少以一种非常怪异的姿势站立在机尾处。李某第一时间被送往木浦韩国医院，29日下午转院至梨花女子大学首尔医院治疗。空手李某的外伤非常严重身上有5处骨折，2块胸椎、1根左肩胛及2根左肋骨，目前他已经出现了颈神经肿胀及神经退化症状，后期可能会全身瘫痪。
25岁空姐相对来说比较幸运，她在出事之后被压在了金属柜之下，虽然被压，但是金属柜给她承担了一系列的冲击力，她获救的时候意识清醒，能和救援人员交谈，脚踝及头部受伤，消防人员发现她之后利用液压设备抬起金属柜，花费了18分钟将被困空姐救出。目前空姐在首尔峨山医院接受治疗。
全南大学医院急诊部的教授赵龙洙事发之后在社交平台痛苦的发声，称医院的全体人员已经做好了接受患者的准备，所有的人都全副武装，等待着患者的到来，但是等了一上午，一个人都没有送来。急诊室的医护人员都沉默不语不断有叹息声传出。在这里也希望所有空难人员能够一路走好，天堂没有灾难，也希望家属们能够尽快走出悲痛