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恰逢长安造车四十周年辉煌时刻,深蓝汽车迎来了又一个里程碑式的荣耀瞬间——第四十万辆整车正式下线。以29个月的时间实现从0到40万跨越,深蓝刷新同级市场最快纪录,这也是继深蓝最快突破10万辆、20万辆、30万辆后的又一高光时刻。

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现场,发言人深蓝汽车CEO邓承浩讲述了自己与深蓝共同成长的故事,他坦言自己为了凑齐入股深蓝的资金卖房贷款,破釜沉舟把深蓝当作自己的孩子一样对待,他还强调自己最喜欢的车型是深蓝SL03,而且自己买了一台,并且送给了妻子一台,这台车是他在深蓝的第一台车,鉴证了深蓝起飞的第一个跳板。与此同时,深蓝经典·SL03也正式发售,官方指导价为11.99万元,限量4000台发售。

深蓝何以成功?

深蓝强大的生命力离不开硬核的产品力,在市场上,深蓝汽车更是喊出“左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能”的口号,并且打造出由SL03、S07、L07、G318、S05组成的5款车型产品矩阵。从市场反馈来看,SL03、S07、L07、G318、S05五款车型的市场热度是可以的。邓承浩透露了深蓝汽车2024年度的销量成绩,总交付量大概是24万台,截止到现在,深蓝每月的交付量已经超过了3.6万台。

把华为高阶智驾打进20万以内也是深蓝腾飞的关键,企卷技术,更多的还是在卷智驾。2018年比亚迪王传福提出新能源汽车“上半场是电动化,下半场是智能化”。而在众多智能驾驶的供应商中,最吸引消费者的就是华为的智能驾驶系统,它的流畅程度,人性化体验,自动化驾驶的程度都是领先的,最重要的是引领了智能驾驶的发展方向,有点类似于手机界的苹果。但是华为乾崑智驾智能化程度高但是价格不菲,所以这样的深蓝产品非常具有吸引力。

2025年冲击50万辆

面向2025年,深蓝汽车也制定了规划。邓承浩表示,2025年起深蓝全系产品都将量产搭载L2.5以上的智驾系统,同时深蓝汽车也将在明年冲击50万+市场销量成绩。

也就是说,未来深蓝每一个车系都有高阶智驾系统。对于这个计划,喵哥也希望中低配,或者中配车型也有这个功能配置,而不是只出现在高配版本上。但无论怎样,考虑到深蓝旗下车型的价格主要集中在20万以内,所以全系标配L2.5系统也是有吸引力的。

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深蓝在2025年将会推出多款的重磅新车,目前曝光的是深蓝S09,这款车是和理想L9参数图片)类似的一款全尺寸SUV,更是一款奶爸车型,从外观上我们就能看出它和理想L9有些类似,但是搭载了华为智驾的深蓝S09可能要比理想L9更有性价比了。

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深蓝从籍籍无名到家喻户晓炙手可热,只用了29个月,它再次向我们证明了用心造车,用科技造车的企业才能被消费者认可,而深蓝S09作为继问界M9后,第二款搭载华为乾崑智驾的大型六座SUV,是相当值得期待的。