2024 年度车评选结果出来了，哪吒 L 排第一，小米 SU7 第二，哪吒汽车对此进行了回应。懂车帝和抖音搞的这个评选，哪吒车主们可积极了，把哪吒 L 顶到了榜首。
哪吒汽车官方随后发布视频，正式回应此事。虽说投票还没结束，还有 4 天，但哪吒车主这表现已经引起了不少关注，不知道其他车企粉丝会不会也来凑热闹。
懂车帝和抖音一起搞的这个“2024 年度车评选”活动，投票从 12 月 13 日开始，到 12 月 19 日结束，结果会在 12 月 20 日公示，榜单揭晓是在 12 月 21 日到 12 月 31 日，只在懂车帝端展示。
按照规则，每人只能给一款车型投票，机会只有一次，投了就不能改也不能重投。到现在，小米 SU7 排第二，哪吒 L 和哪吒 S 分别排第一和第三。
哪吒汽车这几年日子不好过。自打下半年以来，财务危机就没断过。10 月中旬，还有自称哪吒员工的网友说公司发不出工资，欠供应商好多钱。然后呢，埃夫特、迪思公关、福石控股等一堆供应商和合作公司都来找哪吒汽车讨债。
哪吒汽车的销量也是一塌糊涂，11 月国内零售销量才 1500 辆，同比下滑 85.10%，环比下滑 75.00%，出口才 301 辆。
哪吒 L 这曾经的主销车型，从 7 月创下 5628 辆的新高后，一路下滑，现在就 201 辆。哪吒 X 销量最高，863 辆，哪吒 AYA 最低，259 辆，哪吒 S 垫底，才 177 辆。
为了扭转这局面，哪吒汽车 12 月做了大调整。CEO 张勇不干了，转成顾问，哪吒汽车创始人方运舟亲自上马当 CEO。方运舟提出三大目标：改革、扩展全球市场、优先搞 IPO，还打算到 2025 年让整体毛利率转正，2026 年盈利。哪吒汽车这几年销量不行，战略摇摆不定，车型多而杂，没啥代表性爆款，竞争加剧就被淘汰了。
哪吒汽车还拖欠供应商的钱，福石控股、埃夫特都起诉它了。工厂也停产、裁员、降薪。南宁产投虽然给它提供金融支持，想推动工厂复产，但这事儿能不能成还不好说。
哪吒汽车要想活下去，得有出色的市场表现，可现在其他新能源汽车品牌都在创新高，哪吒却一路下滑。方运舟亲自出马，能不能带来改变也不好说，时间可不等人啊。
至于本次2024 年度车评选，有业内人士分析认为，虽然哪吒L目前领先，但最终的胜者还未可知。毕竟，评选活动不仅考验车型的综合实力，更考验车企的品牌影响力和市场口碑。因此，在未来的几天里，其他车企的粉丝仍有可能通过积极投票，为自己的心仪车型争取到更好的名次。
总的来说，这次“2024年度车评选”活动不仅为消费者提供了一个了解市场热门车型的平台，也为各大车企提供了一个展示自身实力的机会。至于最终的评选结果如何，我们拭目以待。