ASA 海员委员会聚焦海员安全及因涉嫌海上犯罪遭扣留时的公平待遇
2024 年 12 月 10 日，由中国船东协会主办的亚洲船东协会（ASA）海员委员会（SC）第 30 次中期会议在线上召开，中国船东协会国际合作部高级顾问、ASA SC秘书张铎受海员委员会韩超主席的委托引领会议的讨论。
海员对于确保全球贸易中必需品的顺畅流通至关重要。若无海员，将无法有效运输维系社会运转所需的庞大商品量。然而，近期红海及其他海域频发的商船遭袭与海盗事件，正严重威胁着海员的生命安全。这些事件不仅威胁着海员的安全和福祉，更对航运业乃至全球经济的稳定与发展造成了深远影响。
红海作为连接欧亚两大洲的重要海上通道，其安全状况备受瞩目。众多途经受影响地区的船舶上都有来自亚洲的海员。ASA SC 谴责对民用商船和船上海员的袭击，并呼吁国际社会携手应对这一前所未有的挑战，共同保障海员的生命安全。
海员在遭扣留时可能遭遇的不公正待遇，形式多样、成因复杂，且对相关海员带来的影响难以接受。同时，此类事件也严重损害了航运业的声誉，进而对其吸引和留住合格海员的能力产生破坏性影响。
ASA SC 欣慰地注意到，2024 年 11 月召开的国际劳工组织/国际海事组织联合三方工作组第三次会议通过了《公平对待因涉嫌犯罪而被拘留海员的准则》。这些准则的目的是确保涉及涉嫌犯罪的海员的人权和合法利益得到承认，确保因涉嫌犯罪而被拘留的海员得到公共当局的公平对待，确保根据港口国或沿海国的法律，调查或拘留的时间不超过必要的时间。
这些准则规定了在海员因涉嫌海上犯罪而被拘留时，港口国、沿海国、船旗国、船东和海员国籍国公平对待海员的不同责任。 ASA SC呼吁加强船旗国、海员国籍国及海员接受调查或被拘留的港口国之间的合作，并敦促公共当局切实履行准则所规定的义务，在任何情况下都应尊重海员的尊严与权益。
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