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11月20日，液化气运输船船东Navigator Gas宣布行使先前公布的选择权，在江南造船增订2艘48500立方米液化乙烷运输船。
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2艘新船的规格和价格与此前宣布的船舶相同，能够灵活装载乙烷、乙烯、液化石油气（LPG）、氨等多种液化气体货品，预计将于2027年11月和2028年1月交付。
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今年8月23日，。该合同“不仅是一次高技术绿色船舶的商业合作，更是一场面向未来航运新纪元的革命”。
根据Navigator Gas在其官网同日发布的公告，首批2艘新船预计将于2027年3月和2027年7月交付，每艘船的价格为1.029亿美元，4艘船总价值达4.116亿美元（约人民币30亿元）。
据江南造船公布，新船在船型研发、新型围护系统的设计、未来精益和高效建造中融入了诸多领先的行业理念和亮点，搭载了岸电预留、氨燃料预留、碳捕捉预留、全电甲板机械、有机硅涂层等各种先进节能技术。
值得一提的是，该型船配备的3个B型液货舱采用江南造船自主研发的 “BrilliancE®”B型舱，这项技术是全球领先、安全可靠并已成熟地应用到江南造船批量建造的VLEC上的货物低温围护系统技术，此次再次延伸到中型乙烷运输船，进一步拓展了“BrilliancE®”的型谱。
随着2艘新船生效，Navigator Gas目前在江南造船已下单4艘液化乙烷运输船，其中3艘预计将在2027年交付，另一艘将在2028年交付。
Navigator Gas是世界上最大的小型液化气运输船船队的所有者和运营商，也是石化气体海运服务的全球领导者。Navigator Gas的船队由56艘半冷藏或全冷藏液化气运输船组成，其中25艘具有运输乙烯和乙烷的能力。