广州白云站枢纽工程江荔联络线启动联调联试

11月4日

由广州工程建设指挥部建设的

广州白云站枢纽工程江荔联络线

顺利通过静态验收

正式进入联调联试阶段

为项目按期具备通车条件

奠定坚实的基础

江荔联络线原名广湛高铁广州白云站至江村西线路所联络线，是广州白云站枢纽工程的重要组成部分。该联络线南起广州白云站，北至江村西线路所，全长10.3公里，承担起广湛高铁与北上其他线路连接的重要作用，进一步发挥广州白云站枢纽工程功能。

“江荔联络线与先行开通的花广联络线并行，共用的路基、桥梁较多，因后续广州白云站加密列车通行，项目属于高风险临近既有线施工，存在协调难度大、安全风险高、人员机械密集、干扰因素多等难题。”广州工程建设指挥部广湛段落指挥部协管周建华介绍。

为此，广州工程建设指挥部组织参建单位逐项研究施工方案，采取同期建设的方法，通过“全封闭”式作业，将既有线施工转化为临近既有线施工，合理规避施工风险。实施穿透式安全管理，提前做好技术人员与机械设备统筹调配，全面提升项目本质安全水平，保障施工按计划进行。

据悉，该项目在2023年底花广联络线施工阶段同步完成了两条线路并行部分的施工任务，剩余施工任务于今年10月完成，实现一次性通过的静态验收。

广湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分，全长401公里，设计时速350公里。项目建成通车后，可实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江深度融入粤港澳大湾区联动发展。

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：记者 刘涵 通讯员 吕翀 周佳飞 黄诗伟

编辑：黎书琴

审核：戴舒婷

监制：赵灯

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