该来的到底还是来了！欧盟决定对自中国进口的电动汽车开征最高35.3%的反补贴税至少5年，结果并不意外，因为中国电动车的存在，已经影响到G7的核心利益，这次巴黎车展上的问界M9就是最好的例子
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1、中国新能源汽车凭借技术和性价比优势在欧洲市场逐渐站稳脚跟。此次反补贴税直接抬高了中国电动车在欧洲的市场准入门槛，试图压缩其价格优势，与此同时，欧洲消费者也将面临更高的新能源车购置成本，因为中国产品原本以较高的性价比拉低了市场价格
2、欧洲人是造不出电动车吗？不是，他们能造出来，但现在全球新能源汽车供应链已高度一体化，中国在关键零部件，如电池、芯片等方面占有领先地位，而且还有补贴，如此比较下来，价格又贵，功能又少，自然卖不过中国车
3、G7国家普遍希望在新能源赛道上实现产业自立，但面临技术、成本和市场接受度等诸多障碍。这次巴黎车展上中国车企的表现显然刺痛了西方，但依靠高额关税短期内保护本土市场，难以解决根本问题
4、问界在前不久的巴黎车展上大放异彩，约7万欧元单价起售，开启预售的1分钟内，订单就突破了1.3万台，要知道这个价格不是一般土豪买得起的，这也说明中国车企的技术实力，使得欧洲消费者愿意为其高价买单，这与以往“只靠低价取胜”的固有印象形成鲜明对比