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2024 年 5 月 4 日18 时 56 分许，晋江市内坑镇吉安路与港丰路交叉灯控路口发生一起道路交通事故，造成1人死亡、1人受伤。
经调查认定，本起事故系一起因驾驶员未遵守道路交通安全法律、法规的规定，未按照操作规范安全驾驶造成的一般生产经营性道路运输安全责任事故。
2024 年 5 月 4 日 16 时许，吴*驾驶闽 C98067 号重型自卸货车从南安市官桥镇住处出发去载货，后其驾车通过城东至北峰快速通道两侧片区棚户区（石结构房）改造市政道路工程（一期）项目工地大门去载运工程渣土和石头。17 时许，吴*驾驶装载工程渣土和石头的闽 C98067 号重型自卸货车从该项目工地大门驶出，后将货物送往位于晋江市内坑镇井上村的晋江市恒威建材贸易有限公司，在晋江市恒威建材贸易有限公司卸完货物后，吴*驾驶闽 C98067 号重型自卸货车准备再次去载运工程渣土和石头。18 时 56 分，吴*驾驶闽 C98067 号重型自卸货车自内坑镇井上村村道由西往东行驶进入吉安路，穿越直行车道至肇事路段南侧中央隔离带缺口处长方形导流岛并跨越该导流岛往东驶入南侧路口直行车道，遇谢*宜驾驶鄂 FW8630 号普通二轮摩托车后载杨*峰（未佩戴安全头盔）沿吉安路由南往北直行绿灯亮时在中间车道行驶后往右侧直行车道避让不及，致在吉安路南往北方向右侧直行车道重型自卸货车右前侧碰撞二轮摩托车左侧，造成谢*宜当场死亡、杨*峰受伤、车辆损坏的交通事故。
事故直接原因
吴*驾驶机件不符合安全技术标准具有安全隐患的闽C98067 号重型自卸货车，未实行右侧通行且未按照交通标线通过交叉路口，致在吉安路南往北方向右侧直行车道闽 C98067 号重型自卸货车右前侧碰撞谢*宜驾驶的鄂 FW8630 号普通二轮摩托车左侧，造成谢*宜当场死亡、杨*峰受伤。
事故间接原因
1．谢*宜驾驶机件不符合安全技术标准具有安全隐患且达到报废标准的机动车上道路行驶，且后载未佩戴安全头盔的乘客杨*峰。
2．福建泉州市联鑫货运有限公司作为涉事车辆和驾驶员管理单位，全员安全生产责任制落实不到位，未开展安全生产责任制考核，督促相关从业人员执行本单位的安全生产规章制度和操作规程不到位，未按规定对驾驶员违法驾驶行为进行惩戒和针对性安全教育，安全教育培训、隐患排查、动态监控工作落实不到位，未依规对从业人员开展岗前安全教育培训，未将事发车辆纳入工程运输车安全管控平台目录库进行管理，未及时排查和整改事发车辆安全隐患，未能发现并纠正驾驶员违法驾驶行为，未就需保持车辆卫星定位装臵在线及取得工程运输车运输路线牌的情况下开展工程渣土、石头运输向从业人员进行有效的教育和管理，公司驾驶员在闽 C98067 号重型自卸货车具有安全隐患、卫星定位装臵未在线及未取得工程运输车运输路线牌的情况下开展运输。
3．内坑镇人民政府对事发路段存在的安全隐患排查不到位。
4．晋江市公安局交通警察大队内坑中队有关人员在道路交通安全整治活动中隐患排查不到位、违法行为查纠不够到位。
专家组技术分析意见
事故发生后，调查组聘请专家组对内坑镇吉安路与港丰路交叉路口安全隐患进行技术分析，经现场踏勘交通组织情况，察看交通安全设施设情况，得出以下分析意见：
吉安路与港丰路交叉路口为 T 型交叉路口，交通安全设施比较完善，但位于该交叉路口附近吉安路西侧有一通往内坑镇井上村村道，村道路口宽度 840cm，吉安路与村道交叉路口交通安全设施不完善，事故发生时存在以下安全隐患：
1．村道交叉路口地面未设交通导向标线；
2．村道交叉路口受建设用地限制未在吉安路侧拓宽渠化；
3．村道交叉路口未设减速让行标志、标线；
4．村道交叉路口未设减速带；
5．村道交叉路口距离吉安路中央分隔带开口太近，容易诱发驾驶人员侥幸逆行通过吉安路与港丰路交叉路口。
对负有监管职责的相关人员的责任认定与处理建议
1．戴*洋，男，群众，内坑镇规划建设和管理办公室副主任，按照分工负责事发路段的管理、养护工作。经查，戴*洋对吉安路西与井上村村道交叉路口存在的安全隐患排查不到位，对本起事故的发生负有一定责任，建议内坑镇人民政府对其进行批评教育。
2．林*限，男，中共党员，晋江市公安局交通警察大队内坑中队中队长，在责任片区民警调离中队后代为负责事发区域交通安全秩序整治。经查，林*限对事发区域路面交通违法行为查纠不够到位，对吉安路西与井上村村道交叉路口存在的安全隐患排查不到位，对辖区未办理工程运输车路线牌通行的车辆开展查纠不够到位，对本起事故的发生负有一定责任，建议晋江市公安局交通警察大队党委对其责令检查。
来源：晋江市人民政府网站
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