在讨论“即便油车和电车在产业政策上站在了同样的起跑线上，油车其实也很难有超越的空间了”这个话题时，我们得先看看现在的汽车市场和趋势。
首先，新能源汽车，尤其是电动汽车，近年来的发展速度非常快。从技术进步到市场接受度，再到政策支持，电车都在不断增强自己的竞争力。电池技术的进步让电车的续航能力越来越强，充电设施的建设也在逐步完善，这些都在逐步消除人们对电车的续航焦虑。而且，电车在智能化、环保、运行成本等方面都有明显优势，这些都是消费者越来越看重的点。
再来看看油车，虽然它们有着成熟的技术和广泛的基础设施支持，但面临的挑战也不小。环境污染问题、石油资源的有限性、以及越来越高的维护成本，都是油车需要解决的问题。而且，随着全球对环保的重视，很多国家都在推动减少碳排放，这对油车来说是个不小的压力。
政策方面，虽然现在油车和电车可能在某些政策上站在了同一起跑线，但长远来看，政策的天平可能会更倾向于电车。许多国家和地区都在出台各种鼓励新能源汽车发展的政策，比如购车补贴、免购置税、车牌优惠政策等。这些政策都在降低电车的购买和使用成本，提高其市场竞争力。
市场趋势也显示，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。随着技术的进步和成本的降低，越来越多的人愿意尝试甚至转向电车。而且，随着电车品牌和车型的增多，消费者的选择也更加多样化。
当然，油车在短期内还不太可能被完全取代。它们在市场上的份额依然很大，而且对于一些特定的使用场景，比如长途驾驶，油车仍然有其优势。但长期来看，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的不断扩大，油车要想保持现有的市场份额和竞争力，就需要不断创新和改进。
总的来说，油车和电车的竞争还会持续一段时间，但随着技术的发展和市场的变化，电车的优势会越来越明显。油车要想在未来的市场中保持竞争力，就需要在技术创新、环保性能、运行成本等方面做出更多的努力。而对于消费者来说，无论是选择油车还是电车，都应该根据自己的实际需求和偏好来决定。
