9月第1周的新势力销量榜来了!环比8月最后一周,销量前十的新势力车企中,只有小鹏和小米环比是增长的,极氪则是持平,其余七家新势力品牌都有不同程度的下滑。

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销量排名靠前的三家新势力车企分别是理想、问界和埃安。理想汽车自从理想L6上市之后,市场表现就十分稳定,每周的周销量都是突破1万台,如果加上平行出口的销量,那每月的销量都将突破5万台!

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问界品牌对外宣传的大定订单非常多,但是周上险量数据表现并没有明显的增长,难道是产能没有跟上?问界上周销售0.77万辆,比理想少卖了3000台左右。

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埃安上周销售0.65万辆,环比下降10.96%,埃安作为新势力车企,其实表现已经很不错了。加上现在的网约车市场竞争激烈,越来越多的品牌进入了这个市场,销量不及去年也是正常现象。

如果埃安再没有新的爆款车型上市,或许会在近期被零跑汽车超越。

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上周零跑汽车销售了0.63万辆,环比下降10%,和埃安相比,销量正在逐步缩短。

极氪排名第五,周销售0.46万辆,环比并没有变化。因为产品迭代太快的原因,导致极氪品牌受到了不少老车主的投诉。因此在2025款极氪001上市初,门店中来讨说法对的老车主较多,导致成交较低。

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等冷静之后,终端门店的客流量及成交也在逐渐的提升。

蔚来和极氪相比,销量稍低一些,仅销售0.45万辆,环比下降25%。蔚来品牌定位高端,如果加一个定语,均价在30万元以上的纯电品牌销量榜,那么蔚来或将成为第一。

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深蓝和小鹏的周销量相近,都是卖0.36万辆左右,深蓝S07的产能正在快速爬坡,另外一款全新SUV 深蓝S05即将在9月份上市,但是后也能提振车辆的销量。

小鹏汽车自从MONA M03上市之后,据说销量表现不错,从品牌到4S店信心十足。小鹏接下来每个季度都会推出爆款新车和改款车型,继续保持高质量交付。

小米SU7的产量提升非常快速,对于一个新品牌,且只有一款车型在售的品牌而言,销量表现十分亮眼,上周销售0.32万辆,环比增长10.34%。

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极狐超越了腾势,再次跻身新势力品牌销量前十的位置。现在的极狐汽车的新产品定价越来越低,已经从中高端的定位,往亲民路线走了,从销量表现来看,这条路走对了。

不过,腾势Z9GT即将上市了!这款车型可玩性高,预计上市之后,或许又能重新进入新势力销量榜前十名。