2024年，汽车行业爆发了一场价格战，各个车企都在降价，最便宜的甚至17万就能买下一辆宝马汽车。
但是在7月份的时候，宝马率先退出“价格战”，全部车型涨价，本以为还会有人支持他们，结果在8月份的时候销量直接锐减。
这个时候宝马才发现，自视清高的他们在中国人眼里真的算不了什么，在销量暴跌41%后，奥迪也是实现了对宝马的反超……
宝马销量暴跌
宝马，这个曾经的豪华车代名词，如今却深陷价格战的泥潭，让人唏嘘不已。想当年，宝马凭借着精湛的造车工艺和可靠的品质，在国内市场可谓是呼风唤雨。
它那简洁大方的外观设计，流畅的线条，再加上偏运动的整体风格，吸引了一大批忠实用户。更别说宝马一直引以为傲的先进专利技术，妥妥的“质量取胜”的典范。
然而，时代变了。国产新能源汽车的崛起，彻底打破了原有的市场格局。以比亚迪为首的国产品牌，凭借着“电比油便宜”的口号和超低的售价，迅速抢占了市场份额。
五菱宏光MINI EV，2万多的价格，直接把燃油车企按在地上摩擦。面对这突如其来的冲击，宝马也开始慌了。
2023年，宝马开始尝试降低身段，用降价来刺激销量。这一招确实起到了一些作用，大中华区的销量有所增长。
但这只是短暂的“回光返照”，利润的下滑却是不争的事实。更要命的是，宝马的品牌形象也受到了损害，曾经的高端形象大打折扣。
到了今年，宝马更是放出大招，“17万买宝马”的广告语刷爆网络。宝马i3这款原本售价30多万的车型，直接腰斩，这波操作不可谓不狠。
然而，市场的反应却出乎意料地冷淡。消费者似乎并不买账，宝马的销量反而出现了下滑，持续的价格战，让宝马的经销商苦不堪言，不少门店都出现了亏损。
迫于压力，宝马在7月份宣布退出价格战，并开始悄悄涨价。这一波操作，直接把消费者给惹毛了。宝马i3的价格更是直接涨了2万，销量断崖式下跌，8月份的销量暴跌了41%。
信息源：车市品牌不再是“硬通货”？退出价格战的宝马i七月销量仅4083辆，北京时间财经2024-09-04。
宝马的涨价行为，无疑是搬起石头砸了自己的脚。消费者对汽车品牌的信任，是建立在产品质量和服务之上的，而不是靠品牌溢价。宝马此举，无疑是在消耗消费者对品牌的信任。
其实，宝马在价格战中迷失，也是情理之中。在国内新能源汽车市场，价格战早已是常态。五菱宏光MINI EV的成功，更是让不少车企看到了低价的诱惑。然而，低价竞争只是一时的，最终决定胜负的还是产品力和品牌力。
宝马想要重回巅峰，就必须认清现实，停止价格战的内耗。与其在价格上做文章，不如把精力放在产品研发、技术创新和品牌建设上。只有打造出真正具有竞争力的产品，才能赢得消费者的青睐。
宝马的未来在哪里？或许连他们自己也说不清楚。但有一点是肯定的，价格战这条路，走不通了。在竞争日益激烈的汽车市场，只有不断提升自身的核心竞争力，才能在未来的发展中立于不败之地。
国产车崛起
中国汽车市场正在经历一场前所未有的变革，曾经在燃油车时代呼风唤雨的传统豪华品牌，如今集体陷入了焦虑。
乘联会的数据就像一面镜子，清晰地照出了它们的困境：8月份新能源汽车渗透率已经飙升到53.9%，而燃油车的销量则不可避免地持续下滑。
这意味着，汽车市场的蛋糕正在被重新切分，而那些反应迟钝的老牌豪门，正面临着被挤下牌桌的风险。
在这场新能源浪潮中，以理想、蔚来为代表的国产新势力，就像一群凶猛的鲶鱼，搅得传统豪车们不得安宁。
理想汽车8月份的销量已经逼近4.8万辆，直逼奔驰、奥迪这些老牌豪华品牌的销量。更可怕的是，这些国产新势力不仅在销量上穷追猛打，在智能化、科技感这些方面，更是把传统豪华品牌甩在了身后。
现在的消费者，尤其是年轻一代，对汽车的理解已经发生了翻天覆地的变化。他们不再盲目崇拜品牌，而是更看重性价比、智能化体验以及服务质量。
说白了，就是既要面子，又要里子。面对这样的消费趋势，传统豪华品牌如果还抱着过去的辉煌不放，不思进取，迟早会被市场淘汰。
宝马，这个曾经的豪华车代名词，如今也感受到了彻骨的寒意。尽管它依然是全球顶级的汽车品牌，但在新能源领域，它的表现却显得有些力不从心。
宝马i3就是一个例子，这款车为了抢占市场，曾经一度降价销售，虽然吸引了不少消费者，但也让宝马的品牌溢价受到了影响。
而当它试图涨价挽回损失的时候，消费者却不买账了。毕竟，与国产新能源车相比，宝马i3在续航里程、智能化配置等方面并没有什么优势，价格却高出一大截，谁还会为它买单呢？
宝马在中国市场的销量下滑已经是不争的事实，为了维护品牌价值，它选择了“减产保价”的策略，但这终究不是长久之计。
与其固守着过去的辉煌，不如放低姿态，学习国产新能源车企的成功经验，在智能化、科技创新和用户体验方面多下功夫，或许还能找到新的突破口。
宝马面临的困境，也是所有传统豪华品牌的缩影。在新能源浪潮的冲击下，它们必须加速转型，才能在未来的竞争中生存下去。
而对于中国汽车市场来说，这场变革无疑是一次巨大的机遇，它将推动中国汽车产业实现弯道超车，在全球汽车市场占据更加重要的地位。
要想在新能源时代站稳脚跟，宝马需要做的还有很多，它必须加速新能源转型的步伐，推出更多具有竞争力的纯电动车型。
需要重塑品牌形象，以更好地适应中国市场变化。比如，加强本土化运营、提升服务质量等等。
宝马要放下身段，学习借鉴国产新能源企业的成功经验，在智能化、科技创新和用户体验方面进行革新。
传统豪华品牌需要认清形势，积极拥抱变化，才能在新能源浪潮中找到自己的位置。未来的汽车市场，一定是属于那些敢于创新、勇于突破的企业的。
结语
中国汽车市场充满着无限可能，未来将是属于那些能够适应市场变革，不断创新求变的企业。宝马能否抓住机遇，再次赢得中国消费者的青睐？让我们拭目以待！