月销不足200台，这4家造车新势力能撑到2024年吗
这四个每月销售不到200台的新车厂商能否在2024年存活下来
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到了2024，汽车业将会经历一场大的结构调整。可以预见，将会只剩下强大的公司，而很多小型公司将会被淘汰出局。在五月份，四个新的品牌没有一个能够在一个月内卖出200辆。
One. Hoptronic Automotive
5月份售出196辆
其前身为广汽蔚来（广汽蔚来），其控股方为广汽集团，广汽新能源，蔚来（蔚来）以及蔚来（蔚来）。
而在2020年，随着蔚来撤出了对其的注资，公司的高管也发生了大的变化，其中最大的控股人换成了广汽控股的珠江资本，并将其改名为科创汽车。
和创公司现在售的产品有禾创V09、禾创A06、禾创Z03、禾创
007等。尽管其产品种类繁多，但由于市场推广能力薄弱，在广东市场上的知名度并不高。广汽长安对旗下一些型号的汽车进行了"换皮"，因其较大的 MPV及新款V09被指责价格偏高、没有显著竞争力。
2.极化岩石
5月销售一百六十三辆
波瑞思是上海洛克宏智能技术有限公司经营的。这个牌子由一个做扫地机器人的创业者创立。北极星品牌当前只有一种型号，"北极星01"，一种在34.99-35.99美元之间的中等 SUV，它是北京汽车制造（Beijing Automotive Automotive Co.)，受上海洛克霍尔（LockHall）技术有限公司（上海洛克霍尔）经营的北京（北京）。
拥有结实的正方形车身，外形与理想L8类似，外形和手感都与理想 L系一致。这款车搭载了一款超高压的电动汽车，搭载的是一款非国产的 PIDAS智能导航系统。北极星汽车最大的问题是它的品牌认知度不高，并且这款汽车还是合同产品。企业必须继续致力于自己研究和开发自己的科技，不然现
在的定价是无法维持的。
3. Polestar
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5月销售138辆
Polestar是由吉利与沃尔沃共同创建的一个汽车品牌，名为 Polestar。现在正在销售的型号有 Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4以及 Polestar
6，这些都是预定的。Polestar 2和 Polestar 6分别以29.98美金和168 W的价格进行了比较。
尽管“北极星”借助沃尔沃，吉利，美津等品牌的科技力量，将目标锁定在中高档轿车领域，但在本土，其销量并不理想。其最大的指责是过分的个人外观设计，昂贵的价格，以及缺乏市场推广。它们以其优异的表现作为销售手段，但是在新能源的年代，表现已经不是唯一的选择了。北极之星也不可能在智慧驾驶和智慧座舱中鹤立鸡群。有报导称，中国北极星公司的管理人员在五年内先后易主，他们均致力于增加销售额，但往往受到外界高管的影响，其中的详细信息还未公布。北极星公司现在最大的销售渠道仍然是国外。
4号小虎
5月销售36辆
四大名牌都有一个共性的问题，那就是没有足够的知名度，没有足够的行销能力。如果不能在初期建立起一个品牌的品牌，那么在后续的销量上将会非常困难。公司要提高销售水平，就必须在科技革新上让市场感到惊讶，在性价比和性价比方面也要表现出足够的诚意。
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