跟着美国混，三天饿九顿！

自中国车企飞速发展后，美国就开始慌了，想尽办法制裁中国车企，结果中国的比亚迪反手就很甩美国福特几条街，成为全球销量第四的大品牌。

眼看着中国车企越来越“疯”，欧盟也慌了，声称要对中国企业增加关税。面对欧盟的“紧跟潮流”，中方也没有客气，果断出手反制，这下轮到欧盟慌了。

值得注意的是，这次欧盟发起制裁措施，增加对中国车企的关税，其真实目的或在于偷取中国车企的技术。那么，欧盟是真的想偷取中国技术吗？中方所采取的反制措施又是什么？

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欧盟要增加中国汽车关税，德国率先反对：这是在自取灭亡

从2023年开始，比亚迪在海外的销量就格外好，这也引起西方国家的严重不满。据西方媒体报道，自2023年10月，欧盟就抽取3家中国电动汽车企业，分别是吉利、比亚迪和上汽，要对这3家车企展开反补贴调查。

然而这还不算完，前不久，欧盟又宣布要对从中国进口的电动汽车再次征收17.4%到38.1%左右不等的临时反补贴税。要知道，之前欧盟对从中国进口的电动汽车就已经有10%的关税，而这新增的17.4%到38.1%关税并不是上涨到这个幅度，而是在10%关税的基础上增加。届时，欧盟对从中国进口的电动汽车关税最高会有48.1%。

不管他们的真实意图为何，我们可以确定的是，中方绝对不会对这些压制行为坐视不理。现在中国已经具备进行反制的能力，只要欧盟制裁中国，必然会遭反噬。