知名分析师称底特律三大汽车制造商应退出中国市场

汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯，一位知名汽车分析师周二表示，福特汽车和通用汽车等美国传统汽车制造商应该退出中国市场，以期在成本高昂的电动汽车转型中保住资本。

美银证券（Bank of America Securities）分析师约翰-墨菲（John Murphy）在其年度报告《汽车大战》（Car Wars）上说："我认为必须看到[底特律三强]尽可能快地退出中国市场。"墨菲是在讨论三大巨头必须采取严厉的成本削减措施才能与特斯拉等电动汽车制造商以及国外汽车制造商竞争时提出上述指导意见的。

（图片来源：路透社）

为了应对电动汽车销量低于预期的局面，福特、通用汽车和吉普车制造商斯特兰蒂斯，都把重点放在了削减所有业务领域的成本上。墨菲警告说，三巨头不得不采取更严厉的措施来削减开支，尤其是汽车制造商的汽油发动机业务，因为该业务目前提供了大部分利润。

墨菲在汽车新闻协会于底特律郊区举办的活动上说："非常积极地管理核心业务，这确实非常困难"。

中国是世界上最大的汽车市场，但对许多外国汽车制造商来说，中国市场并不简单，尤其是近年来。

墨菲和其他分析师指出，很难在中国企业自己的主场战胜他们。墨菲说，中国买家对本土品牌的忠诚度很高，在美国于8月1日对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种忠诚度可能会变得更高。

在过去十年中，福特和通用汽车在中国的销量有所下滑。中国曾是通用汽车最大的市场，该汽车制造商目前正努力在中国实现盈利。福特注意到来自比亚迪和吉利等竞争对手的激烈竞争，于是正在将其中国业务转型为出口中心。

（编译：全球汽贸网 Assia）