登轮扣押 极速四小时

“法官，这艘船今天可能就要离港，后续我们再想申请扣押就难了！”

4月12日下午4点，青岛海事法院立案庭收到一个诉前扣押船舶立案申请。因俄罗斯NAKHODKA公司拖欠多米尼克国ITS公司在韩国釜山发生的修船款及其他费用560余万美元，ITS公司申请扣押NAKHODKA公司所属的停靠在青岛大港的“Frio Murmansk”轮。

得知船舶很可能即将离港，承办法官迅速对案件材料进行审查研判，在扣船申请符合法律规定的情况下，加班加点制作扣船文书，同时与青岛海事局值班室协调沟通，随时掌握船舶动态，并通知值班室暂缓办理放行手续，确保能够成功实施船舶扣押。

当晚8点，立案庭干警赶至海事局送达了扣船文书。自扣船申请提交至船舶成功扣押，用时不到4小时。

高效解扣 仅用一小时

船舶扣押后，承办法官一直密切关注案件进展，得知双方对于在韩国法院的诉讼都有尽快和解并解扣船舶的意愿，便及时与当事人国内代理律师沟通，就担保金数额、在韩国已保全财产情况等进行多次协调。

为最大限度降低船期损失，在了解到双方已达成和解意向，并将于次日签署和解协议的消息后，承办法官当晚立即根据谈判进度拟稿解扣文书，并协调后续船舶解扣。

第二天在接到ITS公司提交的解除扣押船舶申请后，承办法官迅速签发文书，送达海事局，涉案船舶在当日中午即被放行。自解扣申请提交至船舶解扣，用时不到1小时。

打造国际海事争议解决优选地

“从扣船到放船，贵院立案庭急当事人之所急、雷厉风行、勇于担当，以极度敬业高效的行动，助力双方外国当事人妥善化解了纠纷。”

ITS公司对青岛海事法院助力多、俄两国当事人化解在韩纠纷表示感谢，其韩国代理律师对中国海事法官的敬业担当、高效公允的办案风格深表钦佩和赞赏，“将推介中国青岛海事法院给客户作为国际海事纠纷解决的优选地之一”。

今年上半年，青岛海事法院共受理涉外、涉港澳台案件210件，覆盖20多个国家和地区。经略海洋、向海图强，涉外法治的重要性日益凸显，为进一步提升中国海事司法的公信力与影响力，打造国际海事争议解决优选地，青岛海事法院将持续完善涉外审判工作机制、提高海事案件裁判质效，以高水平海事审判、高质量涉外司法服务高水平对外开放。