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长久以来,由于发动机技术难突破、整车造价高昂、难以组专业团队等原因,F1赛场上迟迟未有中国车企的身影,而最近吉利的一个“大动作”,似乎昭示着这一情况很快将成为过去。

吉利与雷诺合资成立子公司

吉利汽车与雷诺最近成立了合资子公司Horse,这一公司以研发高性能动力单元为主要业务。两家汽车制造商的联手会为合作伙伴提供动力系统、变速箱和电池续航里程等技术产品。

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为什么说吉利有可能改变F1格局?

吉利对赛车运动的行动可不是空穴来风:吉利早已布局汽车运动领域,于2018年初成立了吉利控股集团汽车运动部,积极参与各类赛车活动。吉利的领克品牌在WTCR等知名赛车赛事中屡次夺冠,展现了其在赛车设计和驾驶技术方面的卓越实力,这无疑是给吉利涉足赛车圈最高赛事F1一定的底气。

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玩赛车烧钱怎么办?在这一点上无需为吉利担心,光是23年,吉利年纳税额达470亿,比腾讯还多了70亿,位列国内车企纳税榜首。

持续的技术研发投入:吉利一直致力于技术研发,且不说已经上天的吉利卫星还有高深莫测的星睿智算中心,在动力系统这块吉利雷神混动就不仅拥有世界顶级的热效率,前不久还获得了可靠性S级的权威认证。对汽车技术研发的不断追求,让我们对之追求更高性能需求的赛车领域也充满信心。

吉利与雷诺合资子公司的成立,主要在于研究动力单元,在二者联手之后,我们可以预见在不远的将来,首先就能看到动力单元后缀上可能添加了吉利的字样或者后缀。

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中国赛车手驾驶着中国制造的赛车在F1赛道上驰骋,这是一种多么美好的愿景。更何况周冠宇还是极氪的首席操纵官,没准我们真能从吉利这里看到愿景实现的希望!

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吉利进军F1有望斩获佳绩吗?

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吉利此次携手雷诺,无疑是中国车企进军F1的重要一步。让我们拭目以待,期待吉利在F1赛场上创造新的历史!