苏军第22机械化军第19坦克师的T-26坦克群，巴巴罗萨行动之初被击毁在乌克兰文尼察至卢茨克的公路沿线，照片摄于1941年6月24日。
阿利克尔机场上被大雪掩埋的米格-31战斗机，摄于上世纪90年代。这个机场位于俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克边疆区诺里尔斯克以西35公里，当地一月有记录的最低气温为零下53.1摄氏度。
英军士兵检视阵亡的非洲军摩托车手携带的MP40冲锋枪，背景可见一门50毫米Pak 38反坦克炮，1942年摄于北非。
英军涂装的意大利CANT Z.506B水上飞机，1942年摄于马耳他岛。
这架飞机原属意大利空军139中队，1942年7月29日该机从海上救捞了一架被击落的英国博福特鱼雷机的4名乘员，当时飞机上有3名机组人员和一名携带手枪的武装警卫。但是这名警卫此前没坐过飞机，飞行途中晕机严重，英国人趁机抢夺了手枪并以此威胁机组，将飞机劫持到了马耳他岛的英军基地。第二和第三张分别是该机刚到马耳他岛时仍保留意大利标志的照片和双方涉事人员合影。
美国海军陆战队VMF-211中队的一架F2A-3水牛式战斗机在长岛号护航航空母舰（USS Long Island CVE-1）甲板上着陆失败，1942年7月25日摄于太平洋帕尔米拉环礁附近海域。
VMF-211中队原本装备F4F-3野猫式战斗机，但开战之初全部24架飞机就一半损失在珍珠港，另一半损失在威克岛。因为供应不足，不得不换装不受欢迎的水牛式。
美国海军VF-1中队的F6F-3地狱猫战斗机被拦阻索吊挂在巴恩斯号护航航空母舰（USS Barnes CVE-20）的升降机井口。很显然这是一起协调失误引发的事故，飞机降落时升降机还在下降位置。如果仔细看此时螺旋桨还在高速转动，机库里的人估计被吓了一大跳。
美国陆军电影短片《战斗公报》拍摄的德军Sd.Kfz.251/1 Ausf. C半履带装甲车被摧毁，乘员被俘的场景，1944年4月摄于意大利。
这就是摆拍，并且不甚注意细节。装甲车的机枪、发动机舱盖和前轮都已不翼而飞，且并无燃烧迹象。说明早被击毁并清理，现在只是作为表演的背景而已。
苏联中央方面军第16航空军第283航空师第563歼击航空团中队长尼古拉·阿列克谢耶维奇·奈德诺夫中尉与他的雅克-1B战斗机，摄于1943年6月2日。
当日为了掩护库尔斯克的铁路枢纽，奈德诺夫中尉参加了8次空战，击落Fw 190和Bf 110各一架，座机也被对方战斗机重创，但仍坚持飞行25公里回到机场。奈德诺夫中尉活过了战争，于1993年去世。
上世纪50年代的照片，美国海军陆战队VMA-211威克岛复仇者中队的道格拉斯AD-4N天袭者攻击机为昂斯洛海滩进行的登陆演习提供空中支援。昂斯洛海滩是美国北卡罗来纳州昂斯洛县海军陆战队勒琼基地附近12千米长的未开发海滩，美国海军多次在这里进行登陆演习。
第二张是该中队飞机同期涂装。
1943年库尔斯克战役期间，2SS帝国师的三号坦克乘员组在战斗间隙休息。
这张照片比较常见，有的地方将其标注为三号G型，其实不确。从火炮根部特征和粗细看，应该是50毫米炮，但缺少50毫米炮必备的外防盾，而火炮右侧的并列机枪明显可以独立俯仰，据此可以判断这是一门假炮。此外该车后部的诱导轮是老式型号，而炮塔上的R字表明这是团部车辆，因此该车应该是一辆拆去了后部框架天线的H型或E1型指挥坦克，这种拆除在战场残骸照片中有对应的样例。