所以他们要如此大张旗鼓的征收关税，第一点我觉得肯定是有在怕，怕我们的车比他们的便宜，怕我们的车性能智能比他们都好，好像是中国要去破坏他们的生活环境、生活属性一样，很多人都说，凭什么欧洲的车就可以以进口到中国，那我们的车出口到欧洲有什么问题呢。
欧盟要增加电动汽车关税，结果欧洲的三大车企，宝马、奔驰、大众都纷纷甩出了和平的橄榄枝，这次他们竟然口径一致的觉得欧盟这样做有失偏颇
奔驰直接说了，任由保护主义势头抬头，将造成严重的消极后果；大众则是说，欧盟对中国电动车增加关税是弊大于利，一定会造成负面影响；宝马这次也是有明确的立场，觉得他们的这项措施是一个错误的决策，也同时会损害欧洲自身的利益
早前欧盟委员会披露，要对中国的电动汽车出口增加关税，税率税率可能是在10%到25%之间；其实从去年开始，欧洲就已经有所警觉，因为国内的新能源汽车正在进行大批量的海外出口，那对于欧洲来说，侵犯了他们的利益，也让欧洲在某些方面有所忌惮，所以他们加速了对于我们的一些反制动作也能够理解
大家都知道中国车要出口这个事情一直以来都不是一件简单的事情，我们去别人的土地上做生意，当然也要入乡随俗，所以长期来欧洲国家对于我们的一些调查车企们都在积极的配合当中，甚至是有一些夸大其词的项目，我们也就睁一只眼闭一只眼，和平为主，把事情做好才是关键
但对于欧洲而言历史的脉络里面，他们一直都是相对野蛮侵略性的国家属性，那这一次也就是有一种赤裸裸的自我保护意识，而且公平的竞争在任何时代放到任何一个国家里面，都应该是最正常不过的了，正常的贸易往来，为什么要用这样的手段去破坏公平竞争呢？
每天都在讲人权，每天都在讲平等和民主，结果到了正儿八经的事情上又开始挑拨离间，又开始找茬，所以欧洲ZZ的面目就是这样，最终的核心点肯定就是我们强大自己，强大到让别人没有办法也没有武器去攻击我们。
而且欧洲攻击我们的商品也不是一天两天了，所以对于汽车来说，主要是因为目前新能源汽车在国内的影响力实在太大了，所以大家都有在关注，会不会引发下一轮的贸易战，我觉得这个问题就上升到了另外一个层次，我想我们的国家也应该不允许有这样的事情发生，毕竟我们一直都是秉承着大事化小，小事化无的原则，和平共处的去和别人相处，从古到今我们做生意一直都是这样子的。
而且我们也很能够理解，宝马、奔驰、大众持反对意见，对他们而言中国市场是必不可少的，而且大众宝马都已经纷纷表态，对于中国是家一样的存在，他们总不能搬石头砸了自己的脚，而欧盟这样的做法的确有在拖后腿的嫌疑。