国产张雪机车碾压全球巨头夺冠封神
北京时间3月28—29日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站(波尔蒂芒赛道)落幕。中国重庆品牌张雪机车(ZXMOTO) 厂队车手瓦伦丁·德比斯,驾驶53号820RR-RS赛车,在WorldSSP中量级组别两回合正赛全部夺冠 。 这是中国摩托车制造商在WSBK历史上的首个分站冠军,打破杜卡迪、雅马哈、川崎等欧美日品牌数十年垄断 。 而且领先近4秒。WSBK同级领先1秒就算断崖优势,3.685秒属统治级碾压。 更恐怖的是,无外资技术、无进口核心件,纯国产高性能赛车,投入资金不到豪门1/10,居然碾压夺冠。标准版民用售价仅 2–3万,性能对标进口 10万+ 车型。 创始人张雪:山村修车工逆袭 - 湖南农村出身,14岁辍学当修车学徒。 - 19岁冒雨追记者100公里、3小时,只为进车队。 - 2013年带2万元到重庆创业。 - 2017年联合创立凯越机车,做到年销3万台。 - 2024年净身出户、二次创业,创立张雪机车。 - 品牌成立仅2年,就拿WSBK世界冠军。 团队:草根+疯子组合 - 核心班底:重庆老技工、摩托圈发烧友、前凯越老部下。 - 无大厂背景、无海归天团、无巨额资本输血。 - 挤在重庆厂房,熬夜调校、自己动手、反复试错。 - 不靠营销,死磕自研三缸、死磕赛道验证 。 这是中国民间草根逆袭的神话。
北京时间3月28—29日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站(波尔蒂芒赛道)落幕。中国重庆品牌张雪机车(ZXMOTO) 厂队车手瓦伦丁·德比斯,驾驶53号820RR-RS赛车,在WorldSSP中量级组别两回合正赛全部夺冠 。 这是中国摩托车制造商在WSBK历史上的首个分站冠军,打破杜卡迪、雅马哈、川崎等欧美日品牌数十年垄断 。 而且领先近4秒。WSBK同级领先1秒就算断崖优势,3.685秒属统治级碾压。 更恐怖的是,无外资技术、无进口核心件,纯国产高性能赛车,投入资金不到豪门1/10,居然碾压夺冠。标准版民用售价仅 2–3万,性能对标进口 10万+ 车型。 创始人张雪:山村修车工逆袭 - 湖南农村出身,14岁辍学当修车学徒。 - 19岁冒雨追记者100公里、3小时,只为进车队。 - 2013年带2万元到重庆创业。 - 2017年联合创立凯越机车,做到年销3万台。 - 2024年净身出户、二次创业,创立张雪机车。 - 品牌成立仅2年,就拿WSBK世界冠军。 团队:草根+疯子组合 - 核心班底:重庆老技工、摩托圈发烧友、前凯越老部下。 - 无大厂背景、无海归天团、无巨额资本输血。 - 挤在重庆厂房,熬夜调校、自己动手、反复试错。 - 不靠营销,死磕自研三缸、死磕赛道验证 。 这是中国民间草根逆袭的神话。
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