积家有一款很厉害的陀飞轮机芯,超卓复杂功能系列362型机芯,具备三问报时与飞行陀飞轮功能,请注意,积家这个“飞行陀飞轮”可不是普通飞行陀飞轮,而是配备特殊游丝的“双飞行”陀飞轮。
陀飞轮大家都知道,阿伯拉罕–路易· 宝玑先生发明、并于1801年取得专利,目的是改善怀表走时精度受到的地心引力影响,方法就是把平衡摆轮和擒纵轮、擒纵叉装进一个框架里,让整个框架旋转起来,这样就解决了地心引力作用不同导致摆频差异而走时不准。 宝玑先生最初设计的这个陀飞轮结构,要有一个装载摆轮擒纵机构的框架,还要有一个固定这个框架的固定夹板,这样框架才能在上下两个固定点之间旋转起来。 后来,德国格拉苏蒂制表师阿尔弗雷德·海威格,取消了陀飞轮框架上面的这个夹板设计,只通过下方的旋转轴固定陀飞轮框架,这样从上方向下看,是没有夹板固定的,陀飞轮框架旋转很像小朋友玩的那个陀螺,称“飞行陀飞轮”。 而积家这款362型机芯,不仅取消了固定夹板,连承载摆轮擒纵系统的框架也取消掉,并且将游丝与摆轮倒置,游丝放在最上方,因此从上方看下来,首先看到的是完整的游丝,感觉可能是比较诡异的普通摆轮系统,当看到摆轮与S形游丝旋转起来的样子,才会醒悟过来这是一枚陀飞轮。 积家这么做的目的是实现超薄腕表,陀飞轮剪薄之外,自动上链系统采用了边缘自动陀设计,三问结构亦有专利优化,这枚具有566个零件的机芯,具有陀飞轮和三问功能,仅有4.7毫米厚,腕表厚度仅为7.8毫米。
陀飞轮大家都知道,阿伯拉罕–路易· 宝玑先生发明、并于1801年取得专利,目的是改善怀表走时精度受到的地心引力影响,方法就是把平衡摆轮和擒纵轮、擒纵叉装进一个框架里,让整个框架旋转起来,这样就解决了地心引力作用不同导致摆频差异而走时不准。 宝玑先生最初设计的这个陀飞轮结构,要有一个装载摆轮擒纵机构的框架,还要有一个固定这个框架的固定夹板,这样框架才能在上下两个固定点之间旋转起来。 后来,德国格拉苏蒂制表师阿尔弗雷德·海威格,取消了陀飞轮框架上面的这个夹板设计,只通过下方的旋转轴固定陀飞轮框架,这样从上方向下看,是没有夹板固定的,陀飞轮框架旋转很像小朋友玩的那个陀螺,称“飞行陀飞轮”。 而积家这款362型机芯,不仅取消了固定夹板,连承载摆轮擒纵系统的框架也取消掉,并且将游丝与摆轮倒置,游丝放在最上方,因此从上方看下来,首先看到的是完整的游丝,感觉可能是比较诡异的普通摆轮系统,当看到摆轮与S形游丝旋转起来的样子,才会醒悟过来这是一枚陀飞轮。 积家这么做的目的是实现超薄腕表,陀飞轮剪薄之外,自动上链系统采用了边缘自动陀设计,三问结构亦有专利优化,这枚具有566个零件的机芯,具有陀飞轮和三问功能,仅有4.7毫米厚,腕表厚度仅为7.8毫米。