10月27日,奕境汽车品牌总经理曾清林通过微博官宣:奕境X9上市阶段限时发放的终身质保福利,正式升级为长期固定保障,不再设置到期取消规则,将作为品牌长期主义服务IP持续落地。这意味着,奕境X9把“整车+三电+双腔空悬+增程器”终身质保从阶段性政策,转为面向用户长期用车周期的固定承诺。
终身质保常态化,双腔空悬纳入兜底清单
从细则来看,奕境X9终身质保面向非营运车辆,首任非营运车主默认享有,不涨价、不加价;保障范围覆盖整车、三电、双腔空气悬架及增程器,不限行驶里程,价值20000元。同时,该政策支持直系亲属(父母、子女、配偶)过户后质保保障保留,保障跟随车辆延续,不局限于首任车主。相比行业内常见的限时政策、到期取消或额外付费购买延保,奕境X9此次将承诺拉长为长期固定保障,在服务层面形成明显差异化。
此次升级最受关注的,是双腔空气悬架被纳入终身质保清单。空气悬架是高端底盘核心硬件,气囊、气泵属于损耗件,随着车辆使用年限增加,老化漏气、泵体磨损等故障概率上升,维修更换成本较高,单组件维修费用动辄上万元。行业内多数搭载空气悬架的车型,空悬部件仅执行常规年限或里程质保,超出质保周期后,维修成本需由车主承担。
从行业常规看,空气悬架质保多为3—5年,部分新能源品牌提供8年/16万公里质保,且需用户额外支付七八千元购买。奕境X9将双腔空悬纳入终身质保,直指用户“买得起、修不起”的长期用车痛点。文档信息显示,奕境X9由此成为行业“唯二”敢将双腔空气悬架纳入终身质保的车型,其政策冲击力不仅在于服务承诺本身,更在于对高损耗、高维修成本部件的全生命周期兜底。
高成本部件敢承诺,底气来自制造与品控体系
敢于为双腔空悬等高成本部件提供终身质保,意味着品牌需要直面车辆全生命周期内的零部件更换与维修成本,而非仅停留在营销口号。奕境X9的底气来自双重底层能力:东风积淀57年的整车制造体系,叠加华为乾崑全栈原生融合的品控标准。双方从研发选型、零部件验证到整车生产,共建高标准品质管控体系,为产品硬实力和质保承诺提供支撑。
背靠东风央企,奕境汽车此次选择跳出“重短期订单、轻长期口碑”的流量逻辑,主动承担长期成本压力,更加看重用户全生命周期用车体验。曾清林在微博中透露,内部曾讨论是否将成本投向用户更易感知的配置,但最终选择把资源放在用户长期价值上。奕境X9产品定义之初即确立“买车不过时,用车十年不换心”的标尺,这一思路也解释了其为何将终身质保从上市阶段政策转为长期固定承诺。
回归家庭用车痛点,服务竞争转向全生命周期
作为大六座家庭SUV,奕境X9往往需要陪伴家庭多年。家庭用户愿意为空悬等高端配置买单,但也担忧数年后可能遭遇高昂维修账单。奕境X9将整车、三电、增程器及双腔空悬全部纳入终身质保,实质上是降低家庭用户长期持有成本,提供稳定、可预期的用车安全感,回归“以家为先”的品牌初心。
当前新能源汽车市场竞争已走过单纯比拼参数、配置的阶段,用户全生命周期服务体验正成为新的竞争主战场。限时政策可以制造短期流量,但将承诺拉长至用车全生命周期,尤其将双腔空悬纳入终身质保,既考验车企对产品品质的自信,也考验其对用户契约的尊重。奕境X9此次将终身质保常态化,为行业提供了一个可参考的样本:车企的保障承诺,最终要转化为守护用户长期用车生活的责任与底气。
奕境X9将上市期限时终身质保升级为长期固定承诺,不只是一次服务政策调整,更是把竞争从参数配置、发布会话术拉回到用户全生命周期保障。双腔空悬纳入终身质保,打破的是行业对高成本损耗件的常规质保惯例;其背后,是东风57年整车制造体系与华为乾崑全栈原生融合品控标准共同筑起的底气,也是央企造车对长期口碑和用户契约的主动担当。对家庭用户而言,白纸黑字的长期保障比短期流量更有分量;对行业而言,奕境X9提供了一个可参考的样本——真正的长期主义,不是一时营销热度,而是愿意为用户漫长的用车时光负责。

