战略转型明确。日本汽车制造商斯巴鲁（Subaru）已正式确认，将于2027年底之前停止在欧洲市场销售所有燃油动力车辆，转而提供全电动汽车阵容。这一决定是斯巴鲁向媒体《Auto Motor und sport》证实的，标志着该品牌在欧洲市场的重大战略调整。尽管斯巴鲁在欧洲的市场份额较小（去年销量仅为2.3万辆，占比0.2%），但其标志性的“水平对置”发动机车型如Outback和WRX拥有固定的忠实受众，此次转型具有显著的象征意义。
产品迭代有序。根据计划，斯巴鲁将在今年年底率先在欧洲停产其标志性车型Outback。随后，Impreza、Crosstrek和Forester等车型也将于2027年陆续退出市场。自2028年起，斯巴鲁在欧盟地区将仅保留三款纯电动车型：Solterra、E-Outback（在美国市场称为Trailseeker）以及Uncharted。这些车型是斯巴鲁与丰田合作开发的成果，分别基于丰田的bZ4X、bZ4X Touring和C-HR+ EV平台打造。
合规压力驱动。斯巴鲁表示，此次全面电动化的主要驱动力来自欧洲日益严格的排放法规和安全标准。欧盟规定，2025年至2034年间生产的汽车车队平均二氧化碳排放量需降至每公里93.6克，较2021年水平减少15%。此外，自2026年7月7日起，欧盟强制要求所有乘用车和货车配备高级驾驶员分心警告系统（ADDW）及增强型紧急制动系统。面对这些限制性规定，转向零排放车型成为斯巴鲁符合合规要求的必要举措。
技术研发独立。在依赖丰田平台的同时，斯巴鲁也宣布了其在下一代电动汽车技术上的独立研发计划。斯巴鲁工程副总裁Takatomo Watamori表示，公司将开发包括新电池、电机技术和集成控制单元在内的自有电动汽车技术，以支持空中升级（OTA）功能。斯巴鲁旨在通过掌握核心EV技术，在行业变革时期继续为客户提供品牌特有的安心感和驾驶乐趣。
参考链接:
https://www.engadget.com/2292610/subaru-is-dropping-gas-cars-for-evs-in-europe-by-the-end-of-2027/