奇瑞计划将复活的神行者(Freelander)品牌推向欧洲及英国市场,而合作伙伴捷豹路虎(JLR)对此持开放态度,不视其为威胁。这一表态出自JLR首席执行官PB Balaji,为这款中国制造的英伦血统SUV出海扫清了内部障碍。
神行者品牌由奇瑞与JLR联合复活,首款车型神行者8已于北京车展亮相。该车基于奇瑞iMax架构打造,车长5185毫米,轴距3040毫米,尺寸超过卫士110。动力方面采用1.5升增程器方案,标配激光雷达、华为乾崑智驾ADS 4.1系统及高通骁龙8397芯片,配置清单直指2026年中国市场主流水准。
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Balaji向Autocar表示,神行者初期主攻中国市场,后续海外计划由奇瑞自主决定。JLR的角色仅限于确保设计符合品牌调性,"之后完全是他们的孩子"。他明确表态:"我们一起扩大市场,让他们自己决定怎么玩。"这意味着英国销售大概率不会通过现有JLR经销商网络进行。
奇瑞方面则透露,出口车型不会简单复制国内版本,而将针对各区域需求开发差异化衍生车型。神行者8之后,该品牌还将陆续推出多款新产品。一场由中国车企主导、英伦品牌背书的反向输出,正在获得来自合作方的明确许可。
