市民李女士于2025年11月在蔚来汽车海雅缤纷城店，花费24.5万元购买了一辆蔚来ET5T汽车，本以为是开启便捷出行的开始，却没想到麻烦事从此接踵而至。李女士表示提车至今半年时间内，车辆行驶仅6千多公里，竟然已经维修了9次，这让李女士对车辆的品质和安全性产生了严重质疑。
市民：这样的车我真的不敢再开了
“我买的这是一辆展车，提车后我在用车的第二周上高速行驶，在95码以上就发现方向盘出现了异常抖动的情况，那种抖动通过方向盘传递到手上，让人心里很不踏实。”李女士说。发现方向盘抖动问题后，她第一时间联系了蔚来汽车的销售人员，销售人员让她报个维保，当时还建议她购买一个蔚来的服务包，“说这个价格一千多元的服务包可以无限次维保并可以不用自己送到维修中心，想着以后用车方便，我就买了。”随后李女士将车辆送去了蔚来维修中心，结果让李女士没有想到的是，维修中心仅仅做了清洗和充电后就将车辆送了回来。“当时维修中心的工作人员说我没有在现场，所以就没有试车，也说因为这是新车一般也不会有什么问题，这样的回复让我觉得非常敷衍。”李女士说。
不久后，李女士又发现车辆出现了刹车异响的情况，刺耳的声音在刹车时格外明显，让她每次踩刹车都提心吊胆。这次李女士换了一家蔚来维修中心，“这次这家维修中心检查了车辆的动平衡，发现数据出现了一些偏差，不过这个数据是在国家标准之内，还发现一个轮毂出现了一个小鼓包。”李女士表示自己平时用车就是上下班在市区内开，也没有发生过事故，所以对于轮毂出现鼓包的事，她觉得十分蹊跷，要求蔚来方面给她换车或者提供全面的检查。结果蔚来维修中心一直拖着未给出明确答复，这让李女士的不满情绪不断累积。
此后，李女士在用车时发现，这辆蔚来ET5T陆续出现了车内电流异响、辅助驾驶失灵、倒车雷达延时等情况。“这辆车差不多平均每半个月就会出现一个新故障，有时候是启动时听到奇怪的电流声，有时候辅助驾驶突然失灵，差点造成追尾，倒车雷达延时也让我在停车时很头疼。”李女士无奈地说。而蔚来维修中心给出的检查结果都是没什么大问题，这样的回复根本无法让李女士信服。
直到5月6日，李女士准备开车去上班时，车辆突然发生了紧急刹停，并亮起了动力系统故障灯，这一幕让她瞬间慌了神。“我现在不太敢开这辆车了，因为总感觉它有故障，会造成安全问题，每次看到故障灯亮起，我都觉得危险就在身边。”李女士心有余悸地说，“我现在的诉求就是退车，这样的车我真的不敢再开了。”
蔚来：已和消费者沟通处理
随后记者向蔚来深圳公司品牌部核实情况。蔚来深圳品牌部工作人员表示，蔚来方面已于5月12日和消费者沟通协调，已向负责跟进的部门了解情况。
李女士称，已于12日晚和蔚来方沟通，蔚来方给出的解决方案是为李女士支付今年的保险费用，并为这台车到换电站换一块电池。“我表示了拒绝，我的诉求是退车，蔚来方说需要两个工作日再给一个解决方案。”李女士说。
律师：车主有权要求销售者退车退款
广东诚公律师事务所郑丹荣律师认为，李女士有权依据国家市场监督管理总局令第43号《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（俗称“汽车三包规定”）及《中华人民共和国民法典》之规定，要求销售者承担退车退款责任。其核心法律依据在于车辆在半年内因质量问题累计维修次数已远超法定标准，且近期出现的“紧急刹停”并亮起“动力系统故障灯”的情形，可能构成“严重安全性能故障”，致使车辆无法实现安全出行的基本合同目的。
律师表示，“汽车三包规定”的适用：李女士购买的蔚来ET5T属于《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二条所规定的“家用汽车产品”，应直接适用该规定。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条之规定，在三包有效期内，若车辆“因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的”，消费者有权要求更换或退货。本案中车辆半年时间因各种车辆故障维修9次，如经鉴定检测后确定满足无法安全驾驶的条件，则李女士有权要求换车或退车。
司法实践中，对于新车频繁出现故障影响安全使用的情况，法院通常会综合考量故障频次、维修时长、安全隐患程度、鉴定检测及消费者合理期待等因素，认定是否构成“根本违约”。若车辆在短期内多次发生转向失灵、制动异常等危及人身安全的故障，即便未达“三包”规定退换条件，亦可能被支持退车诉求。
读特&晶报记者 刘思笑 受访者供图