近日，网上招标平台正式发布了《陆河至惠来高速公路项目勘察设计招标SJJ1标中标候选人公示》，标志着这条备受关注的粤东高速公路建设迈出关键一步。根据公告可知，该标段招标内容涵盖项目主线及连接线里程范围的路线、路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、机电工程、房建设施、环保景观等全方位勘察设计工作，包括初勘、初测、初步设计、详勘、定测、施工图设计、BIM技术应用等全流程服务。
据了解，陆河至惠来高速公路是广东省高速公路网规划的重要组成部分，也是连接汕尾市与揭阳市的跨区域交通大动脉。该项目已列入广东省2026年重点建设项目，计划力争2026年开工建设，工期约4年，预计2030年建成。根据招标公告披露，陆河至惠来高速公路主线起点位于汕尾市陆河县水唇镇，顺接S19兴汕高速公路章塘枢纽，与G1523甬莞高速公路（潮惠高速公路）交叉，主线终点位于揭阳市惠来县隆江镇，接在建的G228改线。新建里程全长约71公里，采用设计速度100公里/小时的双向四车道高速公路技术标准。
此外，项目另设置疏港大道连接线从终点顺接至大南海东岸公共码头，长约3.8公里，采用设计速度60公里/小时的双向四车道一级公路技术标准。项目工可估算总金额约102.05亿元。项目途经陆河县水唇镇，经东坑镇、普宁市鮜溪乡、大坪农场、大坪镇、高埔镇，终于惠来县隆江镇。全线设置互通/枢纽8处，分别为章塘枢纽（起点，改造）、东坑互通、大坪互通、南营枢纽（潮惠高速）、葵潭东互通、大南山互通、后吉枢纽（汕湛高速）、隆江东互通（终点），并预留高埔互通。
陆河至惠来高速公路的建设具有重要的战略意义。首先，该项目将串联S19梅汕高速、G1523甬莞高速（潮惠高速）和汕湛高速三条重要高速公路，形成粤东地区更加完善的高速公路网络，有效提升区域交通互联互通水平。其次，项目终点连接大南海东岸公共码头，将为粤东沿海地区提供便捷的疏港通道，有力支撑当地临港经济发展。从区域发展角度看，这条高速公路将惠及汕尾陆河县、揭阳普宁市、惠来县等多个县市，对于促进粤东地区与珠三角核心区的经济联系，推动革命老区和沿海经济带协调发展，助力"百千万工程"实施具有重要推动作用。届时，陆河至惠来两地通行时间将从目前的2小时左右大幅压缩至45分钟左右，为沿线群众出行提供更便捷的线路。