来源：市场资讯
（来源：无锡日报）
“锡常之间这条互通高架，
要打通了！”
近日
在市建管中心会议室
312国道无锡洛城大道至常州界段
施工及监理中标单位见面会举办
标志着无锡与常州之间
这条“牵手高架”
正式进入施工倒计时
锡常两地市民盼望已久的
快速路互通就要实现了
“这次见面会不仅是程序，更是‘发令枪’。”市建管中心相关负责人说。
根据规划，312国道洛城大道至常州界段项目顺接现状洛新高架，沿老路向西，连续跨越洛南大道、新长铁路、340省道（惠洲大道）、261省道（锡西大道）、直湖港后，止于锡常交界处，路线全长约10.3公里，主线采用双向六车道、时速80公里的一级公路标准，辅路则为双向四至六车道、时速50公里。
对于锡常之间的通勤族和物流企业而言，312国道锡常“牵手段”无锡部分的10公里一直是他们心中的“堵点”。
眼下
随着施工招标完成
项目即将启动
待建成通车后，无锡至常州将实现高架直连，通勤时间大幅缩短，从苏州太阳路高架一路向西，直接进入312国道无锡新吴段高架，经无锡硕放机场北侧、凤翔路互通，顺接洛新高架与312国道洛城大道至常州界高架，主线全程无红绿灯，过锡常界直湖港大桥后，无缝接入常州快速路，直达常州青洋路高架。
苏锡常核心区之间将
真正形成一条
“免通行费、无红绿灯”的
黄金大动脉
这条“激活”苏锡常“超级城市群”的关键路利好多多。
“路通了，人心就近了，产业就活了。”长期关注苏锡常道路一体化的业内人士指出，最后的10公里，打通的不只是地理阻隔，更是都市圈的经济“任督二脉”。
对于市民而言，未来从无锡市中心到常州武进区，车程将从现在的近1小时压缩至30分钟左右。早上在无锡蠡园赏江南园林、中午到常州中华恐龙园遛娃、晚上去苏州金鸡湖看夜景，将从“跨城”变成“串门”。
对于产业而言，312国道串联无锡惠山经开区、苏州工业园区和常州经开区。
这条快速路的贯通，将让三地的零部件配送、产业协作像城市内部的“毛细血管”一样顺畅。物流成本降低、通勤效率提升，将直接赋能沿线的新能源、智能制造、现代物流等产业集群，为“苏锡常都市圈”在长三角一体化中赢得更多先机。
项目计划年内开工，预计2029年建成通车。