本文转自：人民网-内蒙古频道
富丽娟 张力洋 实习生魏铭骏 牛子萌
腊月的呼和浩特，天气寒冷，但走进呼和浩特东站，暖意便扑面而来。
2026年春运大幕已启，红色春节打卡相框、喜庆的福字将车站装点得年味浓浓，往来旅客步履匆匆却井然有序，记者走进呼和浩特东站，探寻车站“智慧大脑”如何成为春运保畅的核心引擎，为旅客铺就平安温馨的回家路。
呼和浩特东站候车大厅。实习生 牛子萌摄
候车大厅里，刚下车中转的吉林旅客王女士正坐着轮椅等候换乘，工作人员全程陪同的身影格外暖心。“骨折了出行本就不便，没想到车站工作人员直接从卧铺车厢把我接过来，一进候车室就暖烘烘的，太贴心了。”王女士说。
随机和旅客攀谈，电子大屏清晰的车次指引、厕所里不间断的检票播报、随处可见的充电设备、出租车可直达的二楼落客平台，成了大家口中高频的“点赞点”。女大学生小张直言，进站分流及时、标识醒目，拖着行李箱也能轻松找到检票口；山东籍退伍军人李先生则对军人候车室的舒适环境和便捷的充电设施印象深刻，“不用人引导，跟着屏幕走就行，科技感满满。”
车站内提供便民服务区域，方便乘客在候车时充电、用餐等。实习生 牛子萌摄
旅客感受到的便捷与舒适，背后是车站“智慧大脑”的精准调度。在东站综控室，一块块屏幕上数据跳动、画面实时切换，这里便是车站的智慧中枢。综控工作人员杨鹏和同事实时监测着各系统运行状态。“我们的智慧大脑涵盖暖通、照明、行为检测等十余套系统，春运期间最核心的就是让科技精准服务旅客。”杨鹏介绍，智慧照明系统通过照度传感器，随天气、时段自动调节光照；暖通系统则精准调控8个区域的供暖量，让候车室始终保持18.5摄氏度的舒适温度。而AI行为检测系统更是春运安全的“眼睛”，312个高清摄像头和150个行为分析摄像头实现全方位覆盖，进站口、安检仪前一旦聚集人数超过20人、30人的上限，系统便自动报警，工作人员第一时间联动现场疏导，将安全隐患消灭在萌芽状态。
呼和浩特东站副站长赵添和同事实时监测着各系统运行状态。实习生 牛子萌摄
“春运客流高峰，智慧大脑的预警和调度能力尤为关键。”呼和浩特东站副站长赵添告诉记者，为应对2026年春运，车站专门搭建了在站人数监测系统，黄色、橙色、红色三级预警对应不同客流规模，实时显示站内人数波动，让客流疏导更具针对性。一旦南北场实名制前端出现客流积压，系统提前预警，现场工作人员立即采取分流、缓行等措施，为进站闸机减压。
赵添介绍，车站智能管控平台自投用以来，综合能耗下降21%，2025年节电超100万度，在节能降耗的同时，大幅提升了工作效率。今年春运，车站还新增了站台智能升降防护门，390台设备覆盖10个站台，实时显示车次车厢号，为旅客乘车筑牢安全屏障。
乘客在检票口等待检票进站。实习生 牛子萌摄
据了解，2026年春运铁路呼和浩特局预计发送旅客447.5万人次，呼和东站作为重要窗口，在智慧赋能的同时，全力提升运力保障。依托包银高铁开通的契机，车站加开临时旅客列车，进京动车组实现全天候公交化开行，还推出了高铁宠物托运、全域充电座席等便民服务。“春运客流以旅游、探亲、学生返乡为主，我们通过智慧大脑实现精准调度，让每一位旅客都能感受到草原的热情。”赵添说，车站的目标不仅是让旅客走得了，更要走得舒心、走得安全。
综控室里，工作人员的目光始终聚焦在屏幕上；候车大厅中，旅客的脸上洋溢着回家的期盼。呼和浩特东站的“智慧大脑”，正以科技的精准与服务的温度，守护着每一趟旅途，让这个新春草原铁路的春运回家路更顺畅、更温馨。