特朗普与马斯克的决裂和“内斗”从公开化走向白热化，激化效应递增，两人冲突的“美剧”一幕接一幕。特朗普近期发出公开威胁，正考虑将埃隆·马斯克“驱逐出境”，两位政界和商齐的前搭档因政策分歧而分道扬镳，观察人士相信把马斯克赶回南非的恐吓只是“嘴上说说”，不具有法律层面实施的可能性。
特朗普力推《大而美法案》，取消了对电动汽车的税收抵免，直接冲击特斯拉公司的核心利益，马斯克连续发文抨击，称该法案“将美国推向债务危机”，发誓要成立“美国党”，以对抗现有的两党体制。特朗普披露并指责马斯克的公司依赖政府补贴，称特斯拉公司为“史上最大补贴户”，暗示政府效率部可能审查特斯拉和SpaceX补贴的合规性，甚至威胁要终止政府合同。
马斯克2002年通过合法程序入籍美国，特朗普无权单方面剥夺其公民身份，美国法律仅允许在入籍欺诈等极端情况下撤销国籍，但需经过复杂的司法程序。近20年来，美国仅有11例撤销公民身份的案件，涉及到纳粹战犯或恐怖分子。若启动对马斯克移民身份的调查，那么将会面临漫长的诉讼，成功率极低。
马斯克曾是特朗普2024年竞选的重要金主，资助额达到2.9亿美元，两人的“伙伴关系”因对关税和财政赤字等经济政策的分歧而彻底破裂，特斯拉股价因此受到冲击，曾单日暴跌7%，市值蒸发超200亿美元。马斯克可以采取的反制措施包括停止执行SpaceX与NASA签定的合同，让“龙飞船”提前退役，当美国航天员滞留太空时，马斯克就掌握了谈判筹码。
特朗普的“驱逐”表态更多是行政施压，实际的执行微乎其微，两人争斗的公开化影响美国科技与能源政策的走向。吃瓜网友为马斯克的“背井离乡”献计献策，特朗普“嫉贤妒能”、“排挤人才”，有太多国家欢迎马斯克“入籍”，只是不要“净身出户”，把马斯克公司的资金、技术和人才都带出美国，“移民”中国是最好的选择，特朗普不要电动特斯拉，就将特斯拉“中国化”，上海建有特斯拉超级工厂，马老板就来当“厂长”。