最近几天,作者被一个网络谣言“气笑了”。某个网络平台上,出现了解放军歼11、歼16等“侧卫系”战机,无法挂载副油箱的造谣,而且说的有鼻子有眼。因为侧卫系列战机的设计原因,无法挂载副油箱。那么,歼11、歼16等侧卫家族战机,是不是无法挂载副油箱呢?今天,我们就聊聊欧美战机与苏俄战机的理念设计差异。
F15系列战机,挂载了2个副油箱
首先,我们聊聊战机的航程问题。每个战机的机内燃油量,相对有限。如果执行长航时或者长距离作战任务。很多情况下,就必须挂载副油箱。尤其是F16、歼10、阵风、台风等中型战机,机内燃油有限,挂载副油箱属于常态。以解放军部队的歼10系列战机为例,3个副油箱、1个引导吊舱、4枚中距弹、2枚格斗弹,属于歼10系列战机的挂载标配。
法国的阵风系列战机,赫赫有名,但是,有一个非常明显的短板,那就是航程不足。阵风系列战机的机内燃油,仅仅只有4吨多。依靠机内燃油,基本上干不了什么长距离作战。因此,在很多情况下,阵风系列战机,都会挂载3个1吨多的副油箱。在挂载3个大油箱的情况下,最大航程3700公里左右。但是,对于各种战机来说,都会面临一个问题。
FA-18E/F战机,一口气挂载5个副油箱
那就是挂载能力有限,如果挂载2个或者3个大型油箱。那么,挂载其他弹药的能力,肯定会受到明显的削弱。因此,在设计战机的过程中,欧美和苏联,采用了完全不同的设计思路。欧美各国战机,更加强调外挂能力。在实际作战过程中,能够根据作战需要,挂载各型副油箱。不仅仅是欧洲各国的战机,美国各种战机,也会面临类似的问题。
美国F15系列战机,属于重型战机。但机内燃油量,只有6.1吨。FA-18E/F战机,已经接近重型战机的门槛。机内燃油量,只有6.5吨。因此,在各种国外报道和视频中,上述两种重型战机,也经常需要挂载2个或者3个大型油箱。至于F16系列战机,由于机内燃油量有限,美国不得不为F16战机设计了机身保形油箱、外挂楔形油箱等等。
法国阵风系列战机,挂载3个副油箱
由此可见,欧美各国发展的战机,都会面临机内燃油不足的问题,普遍需要外挂副油箱。与之相比,苏联发展的侧卫系列战机,非常强调机动性和机内燃油量,在大部分情况下,不需要挂载副油箱。以90年代的苏27系列战机为例,机内载油量9.4吨,依靠接近10吨的载油量,苏27系列战机,拥有超过1500公里的作战半径、接近4000公里的航程。
如果仅仅依靠机内载油量,无论是F15,还是FA-18E/F,都不如侧卫系列战机。90年代末期,俄罗斯进一步推出的苏30系列双座战机,机内载油量,进一步提升到了10吨以上。制空时间、作战半径和长距离航程,都没有问题,这是侧卫系列战机的最大优势。并不是侧卫家族战机,不能挂载副油箱,而是从实际任务出发,完全没有必要。
台风系列战机,挂载2个副油箱
众所周知,90年代初期—21世纪初期,我国从俄罗斯进口了70多架苏27系列战机、100架苏30系列战机。21世纪以来,随着我国科技水平的全面提高、航空工业实力的全面成熟,我国在俄系侧卫战机的基础上,进一步升级、调整、发展,先后推出了歼11B、歼15、歼16等中式侧卫战机。关于上述战机的机内载油量,我国没有公开。
国外媒体推测,由于中式侧卫战机,采用了大量的复合材料,整体重量更轻,能够携带更多的机内燃油。上述各型战机的机内载油量,应该普遍都是10吨以上。以解放军海军的歼15舰载机为例,从来不需要挂载副油箱。与之相比,美国的FA-18E/F战机,经常需要挂载3个副油箱。那么,是不是侧卫战机,真的不能挂载副油箱呢?
苏34战斗轰炸机,挂载3个副油箱
当然不是,因为苏34战机,出现了同时挂载3个副油箱的实例。苏34战斗轰炸机,也是俄罗斯在苏27战机的框架基础上,进一步发展而来的战斗轰炸机。既然苏34战机能够挂载,其他侧卫系列战机,自然也能够挂载。我国以解放军部队的歼16战机为例,能够挂载各种空空弹、反舰导弹、空地导弹、对地巡航导弹等不同的弹种。
歼轰7系列战机,挂载3个副油箱
很多弹种的尺寸和重量,甚至比副油箱还大。能够挂载各个大型弹药,反而不能挂载副油箱,无论如何不可能。尤其是机腹挂架,能够挂载2吨以上的大型弹药,比副油箱重的多。依靠10吨左右的机内燃油,侧卫系列战机,在大部分作战环境下,不需要挂载副油箱。除非作战任务特殊的情况下,侧卫系列战机,才会挂载副油箱。
歼10C战机,挂载3个副油箱
苏35系列战机,在推广的过程中,除了挂载各种弹药之外,也包括了2个副油箱。由此可见,苏35系列战机,也包含了挂载副油箱的使用模式。目前,解放军空军,拥有世界上数量最多的侧卫系列战机。能否挂载副油箱,适合挂载多大的副油箱,解放军部队非常清楚。
歼16系列战机,不同的挂载模式
对于四代机、四代半战机来说,挂载副油箱,并没有太大的问题。但是,对于各种五代机来说,一旦挂载副油箱,那么,五代机的隐身化外形,会遭到很大的影响。但是,五代机也会面临机内燃油不足的问题。最近两年以来,无论是美国的F22,还是中国的歼20战机,都在测试挂载副油箱的可能性。美国正在为F22战机,设计半隐身外挂油箱。
歼16系列战机,挂载能力强悍
关于我国各种机型发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

