1月5日上午6点43分，随着金山卫发往莘庄的S1602列车停靠在铁路莘庄站站台，标志着上海又一座新火车站——铁路莘庄站正式开通运营。这是铁路莘庄站启用后迎来的首班终到列车，列车停靠站台后，乘客们纷纷走出列车，拿出手机记录下这一刻。
铁路莘庄站投入使用后，乘客可以通过莘庄城市综合体上盖平台，和地铁1号线、5号线莘庄站实现换乘，让金山铁路进一步融入上海市乃至长三角地区的综合交通体系。同时，铁路莘庄站也将进一步促进上海主城西南片区与远郊新城、周边城市的经济文化交流，提升莘庄主城副中心对外交通的便捷性和运行效率。
进站口
候车大厅
进站闸机
售票机
当天一早，家住上海莘庄附近的黄先生特意来尝鲜，是在铁路莘庄站现场第一位买票的乘客。有位交通爱好者早上5点多就从浦东出发，赶到莘庄站，他说想要坐第一班车去金山。来自河南的朱女士今天5点多到上海火车站，原本在上海南站坐小火车，没想到坐过站来到了莘庄，她说：“没想到赶上了（莘庄站）第一班车，是个好兆头！”
家住上海莘庄附近的黄先生特意来尝鲜，是在铁路莘庄站现场第一位买票的乘客。
6点43分左右，铁路莘庄站迎来了第一波乘客，大家在工作人员的引导下有序出站。
有位交通爱好者早上5点多就从浦东出发，赶到莘庄站，想要坐第一班车去金山。
来自河南的朱女士说：“没想到赶上了（莘庄站）第一班车，是个好兆头！”
6点43分左右，铁路莘庄站迎来了开通运营后的第一波乘客。
1月5日全国铁路调图后，金山铁路每日图定开行38对列车，莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对，其中，莘庄～金山卫站站停17对，莘庄～车墩1对，开往上海南站方向经停莘庄站办客1.5对。莘庄站开往金山卫站的末班列车为图定21:49发车的S1633次，到达金山卫站的时间为22:45。
莘庄站客运组织采用上进上出模式，为解决同进同出客运组织难题，车站从运营管理角度出发，对候车室布局进行调整，通过增加可移动式隔断，区分候车室南北，旅客进出站形式为南进北出。莘庄站候车室设3台安检仪、2台轿厢式单向门，为提高早晚高峰旅客进出站通行能力，检票闸机设计为8进12出。同时，进出站闸机分别设置了2台宽通道闸机，方便携带大件行李的旅客出站。
旅客乘坐金山铁路可通过多种形式购票上车：既可以在金山铁路沿线各站购纸质车票，也可以使用上海市公共交通卡（实体卡、手机虚拟卡、NFC）乘车，还可以使用上海交通卡APP乘车码、云闪付乘车码（此两种方式均需下载手机APP）、微信乘车码、支付宝乘车码等四种乘车码模式。
“金山铁路莘庄站开通，有效改善了与上海南部地区连接的问题，为城市综合交通枢纽建设提供有力的支持，使得更多市民能够享受到高效、便捷的铁路服务。前期我们牵头开设了地铁换乘通道、设置枢纽内外标志标识、制定了站外配套管理制度及突发情况应急预案、治理南北广场非机动车停放，并有相关公交、出租为铁路站旅客提供便利服务。开通后的前两天，公安、消防、120急救、应急、交通、莘庄镇、莘天等单位进驻站内临时指挥部进行保障。”闵行区交通委副主任喻永乐说。
来源 | 澎湃新闻
作者 | 记者 俞凯 陈逸欣 通讯员 毛海萍 宿铭珊
责编 | 陆慧