汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，据外媒报道，马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）和马恒达（Mahindra & Mahindra）在12月的国内经销商销量中表现亮眼，受益于SUV需求持续增长，而年末大幅折扣帮助马鲁蒂录得20个月来首次小型车销量增长。
（图片来源：路透社/Danish Siddiqui）
销量数据全面上涨
作为市场领头羊，马鲁蒂铃木12月的国内销量同比增长24%，其中包括Swift和Alto 800等"掀背车"的小型车销量猛增29%。马恒达则实现了16%的增长，塔塔汽车（Tata Motors）销量也上涨了2%。这三家公司分别在周三公布了相关数据。
SUV仍是印度市场的宠儿，占整体销量的一半以上。然而，小型车依旧是马鲁蒂的核心业务，在当前财年中占其销量总量的50%。马鲁蒂营销与销售负责人Partho Banerjee在月度销售电话会议中透露，12月其销量最高的三款车型均为掀背车，这一表现极为亮眼。
市场恢复的潜在信号
过去两年中，印度汽车行业经历了快速增长，但在2024年的大部分时间里受困于需求放缓和成本上升的压力，车企不得不通过更大幅度的折扣提振销量。分析师预计，随着本月多款新车陆续上市，市场可能迎来一定增长。
作为印度市场份额排名第二的SUV制造商，马恒达在整体市场低迷中表现出色，其SUV销量增长18%。分析师认为，这得益于其新车型（如Thar ROXX和XUV 3X0）供应不足但需求旺盛的局面。
韩系车企承压
与之形成对比的是，现代汽车印度分公司（Hyundai Motor India）连续第二个月出现销量下滑，12月国内销量同比下降1.3%。分析师指出，其SUV市场份额正被马恒达的XUV 3X0抢占。
年初价格调整计划
上个月，马鲁蒂、马恒达和现代汽车印度分公司均宣布计划自2024年1月起上调价格，以应对成本压力。这一决定或对未来的市场竞争格局产生重要影响。
印度汽车市场在年底的整体表现呈现出分化格局：SUV需求依旧火热，小型车借助优惠卷土重来，而行业价格调整的预期也为新一年的市场增添了更多不确定性。
（编译：全球汽贸网 Yang）