钛3的车身尺寸是4605*1900*1720毫米，轴距是2745毫米，全系搭配四驱，前110千瓦电机，后200千瓦电机，只有纯电版本暂时没有插混车型。

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造型方面会发现钛3是一款非常独特的车型，比亚迪新一代的设计，比亚迪一直在坚持原创，而且让我们看到了更多新鲜的、有趣的、可塑性很强的设计理念，钛3完全不同于我们见过的常规方壳的造型，据说它的前脸会有三个版本，未来有可能会继续拓展出更多不同风格的设计，紧抓年轻人的个性化需求，同时它的立体面真的特别的多，从侧面来看它的轮门位置大幅的凸起，力量感特别的强，车尾也不甘平庸，直接来了一个内凹式的八字设计，还有一个细节，这次钛3同时申报了无人机的版本，明年比亚迪将大面积使用到这项技术，也是车企中首个搭载并且大面积应用的。虽然说现在无人机的价格其实并不贵，但这和车载无人机本质上还是两码事，车载最大的便利性在于随用随充，理论上一直保持有电，它是可以半飞的，解决了单人出行或者不太会用无人机的情况下更加的简单化了，而且它具备一定场景化功能的。

后期无人机和智驾之间的协作也一定是会存在的，很多时候一个技术会伴随着另一个技术结合而生，多储备功能也一定不是什么坏事，另外智驾这块也一定是会有的，城市领航通通都会安排上，对钛3的期待值拉满。