沪苏湖高铁正式开通运营、世界跨度最大的公铁大桥建设取得突破性进展、金建铁路“四电”工程拉开序幕……近日，浙江一批交通工程迎来新进展，有你关注的吗？一起来看↓↓
沪苏湖高铁
12月26日，沪苏湖高铁正式开通运营（点击蓝字查看详情），湖州东站、湖州南浔站等新建车站同步启用，“轨道上的长三角”再添新动脉。
沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。
该项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，推动长三角地区基础设施一体化建设，便利沿线人民群众出行，对于促进沿线产业开发、助力长三角一体化高质量发展具有重要意义。
甬舟铁路
近日，甬舟铁路西堠门公铁两用跨海大桥首个主塔下横梁完成浇筑作业，标志着世界跨度最大的公铁大桥建设取得突破性进展。
该桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，连接金塘岛和册子岛，是全线关键性控制工程。大桥主跨1488米，是世界跨度最大的公铁两用大桥，桥面宽68米，是世界最宽跨海大桥，为公铁平层设计，中间通铁路，两侧通公路。
西堠门公铁两用大桥效果图
甬舟铁路项目建成后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，对于完善铁路网布局，推动沿线旅游业发展，实现宁波舟山一体化、同城化发展，加快舟山及宁波深度融入“一带一路”和长江经济带发展等具有重要意义。
金建铁路
近日，金建铁路“四电”工程拉开序幕，接触网专业正式进入全面施工阶段。
金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，线路总长64.508公里，自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，设计时速250公里。建成后，将串联起杭黄高铁、合福高铁、沪昆高铁、金温铁路四条线路，是一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路。
甬台温高速公路改扩建宁波南段
近日，甬台温高速公路改扩建宁波南段凫溪2号桥顺利完成首段钢箱梁吊装，这也是项目全线首段钢箱梁吊装。
甬台温改扩建宁波南段项目路线全长约69公里，起自宁波奉化西坞街道，止于麻岙岭隧道甬台界。项目采用老路拓宽、抬升高架、改新线等方式进行改扩建。
甬金高速公路改扩建金华段
近日，甬金高速公路改扩建项目岩坑尖3号隧道左洞正式进洞，项目正式进入隧道主体工程施工阶段。
甬金改扩建金华段项目起点位于绍兴与金华交界处的白峰岭隧道，终点设傅村枢纽接杭金衢高速，路线全长约69.74公里，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度100公里/小时。该项目共设置隧道5.5座，本次进洞的岩坑尖3号隧道为项目最长隧道。
金华铁路枢纽扩容改造工程东阳江特大桥
近日，金华铁路枢纽扩容改造工程控制型节点东阳江特大桥（90+180+90）米连续梁50号主墩水中承台顺利浇筑，这是项目全线施工完成的首座大跨度连续梁主墩承台。
金华铁路枢纽扩容改造工程是金华高水平建设内陆开放枢纽中心城市和国际陆港枢纽的战略性、引领性、支撑性工程。其中东阳江特大桥全长2101.21米，本次浇筑的50号主墩承台长29米、宽16.5米、高5.5米。
建武高速兰溪段
近日，建武高速兰溪段路基填筑及碾压数字化施工试验段开工。
建武高速兰溪段起点位于建德市大慈岩镇李村村和兰溪市永昌街道火炉山村之间，途经永昌、兰江、赤溪、上华四个街道，终点位于上华街道赤山村兰溪枢纽，与351、330国道等重要国道干线相连。项目采用双向六车道高速公路建设标准，设计速度每小时120千米。
义东高速公路东阳（南市至南马）段
近日，义东高速公路东阳（南市至南马）段项目顺利通过交工验收，标志着这条高速公路全面建成，具备通车条件。
该项目对东阳、金华乃至全省意义重大，能够推动义乌、东阳、永康三大经济强市串珠成链，为全省高质量推进大都市区建设、完善金义都市区高速路网、实施义甬舟开放大通道战略提供重要基础设施支撑。
余温公路院桥支线工程
近日，余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段院桥支线工程通过全线交工验收。
该项目是省规划204省道的组成部分，路线全长11.9公里，按一级公路标准进行设计，主要工程内容包括路基工程、路面工程等。项目的建成通车，对完善黄岩区干线公路网布局，缓解区域交通压力，加快台州区域城市化进程等具有重要意义。
台州市域铁路S2线
近日，台州市域铁路S2线内环路特大桥顺利完成首片现浇简支箱梁施工，标志着该桥梁工程上部结构施工正式迈入新阶段。
作为S2线内环路站和台州站区间的重点工程，内环路特大桥全长1415.8米，跨越进港路、上椒线及卢东河、太阳村河等多条主要道路、河流。本次内环路特大桥建设预计于2026年7月完工。
内容综合自长三角铁路、浙江交通、湖州发布、金华发布、台州发布等
编辑：丁桂花
责编：李洲媚