近日，一位郑州网友在人民网地方领导留言板留言，反映K1市域快线在南龙湖站点设置问题。
网友
郑州市轨道交通规划有K1快线，但是线路到南龙湖片区后，只设置了一个站点，华南城站。K1快线与地铁城郊线交叉形成交通枢纽，该站点设置合情合理。但是在南龙湖仅仅设置这一站是不能满足南龙湖居民出行需求的。华南城站周围都是批发市场、远离南龙湖居民区。这可能导致服务人群单一，增加居民出行时间，希望在中华路与双湖大道交叉口可以再多设置一个站点。
中华路与双湖大道交叉口位于华南城站正北方向，直线距离两公里多，步行需要半小时左右。双湖大道是南龙湖东西方向的一条重要的主干道。两侧分布的大型社区有很多，居民居住的也很多。这就导致了双湖大道上两侧的人群出行的不便，真心希望服务于民，规划于民，考虑一下双湖大道两侧的居民出行需求，在中华路与双湖大道交叉口再增设一座站点，方便双湖大道两侧居民的出行，既然已经建设线路了，希望可以增设一座站点，方便双湖大道两侧居民的通行，群众进站方便了，自然会选择轨道交通出行，也有助提升K1线的客流量。
K1线是南龙湖人们出行到市区的一条重要线路，虽然南龙湖现有一条城郊线，但在南龙湖它是一条东西线路，进市区需要先往西绕很远，到龙湖大道才变成南北线路，真心希望在中华路与双湖大道交叉口再增设一座站点，方便双湖大道两侧这么多的群众出行需求，也方便进入市区不再绕行。
官方回复
郑州市12345政务服务便民热线
网友您好！您反映的问题我们已查收，并即时转郑州地铁集团有限公司处理落实，现已办结回复，特将回复结果告知如下：
郑州市轨道交通线网规划正在结合新一轮的国土空间规划开展修编工作，目前尚未批复，K1线是线网规划中快线A层级骨干线路。
目前郑州市正在开展轨道交通四期建设规划编制工作，同时也在开展K1线工可深度的方案研究。
具体站点设置会结合线路沿线现状与规划人口岗位情况、与线网的换乘关系、工程条件以及站间距的合理性综合考虑。
来源：人民网地方领导留言板