巴拿马运河，是巴拿马境内的一条通航河流，它是南北美州的分界线，也是连通大西洋和太平洋的交通要塞，巴拿马运河修建于1914年，已经有超过百年的历史了。
巴拿马地理位置
巴拿马属于北美洲国家，在北美洲最南端，南接南美洲的哥伦比亚，西边是太平洋，东边是大西洋。
巴拿马位置
巴拿马是一个南北长条形的国家，南北长772公里，东西宽度最窄处只有60公里。独特的位置和巴拿马东西的宽度成为了巴拿马运河开凿的关键。
巴拿马东西很窄
巴拿马运河最初是由法国人在1881年开挖的，后来由于种种原因而停工，美国人来到了巴拿马后，这条运河的开挖工作又让美国人拿到了，在1914年，全长80余公里的巴拿马运河正式实现东西全线贯通。据资料记载，美国在巴拿马运河的开支大概在5亿美元左右。
巴拿马运河
巴拿马运河最宽处超过了300米，最窄处只有152米，由于运河开挖是在1900年代，所以这个宽度对于现代的大型船只来说有点窄，如今过往的商船也会大受限制。
受巴拿马运河吃水和船闸的限制，巴拿马运河最大只能通行巴拿马型船，而且每天的通行船只数量也有严格的要求，现在每天的通行数量最高只有36艘。
巴拿马运河
正是因为运河是美国修建的，所以在1979年之前，运河的管理权一直属于美国，后来才是美国和巴拿马共管，直到进入新世纪，位于巴拿马境内的巴拿马运河才真正属于巴拿马，也就是说，在这条连通大西洋和太平洋的主干道上，美国收了86年的过路费。
现在的巴拿马运河，依然是两大洋之间最主要的交通要道，过往的船只都要收费，哪怕你从巴拿马运河游过去，也是需要缴纳费用的，因此，就一条巴拿马运河，在2023年就带给了巴拿马超过25亿美元的收入。
巴拿马运河和美国的位置关系
在巴拿马运河的运输上，美国是主要客户，巴拿马运河是美国西海岸至东海岸及加勒比海的便捷通道，美国东西两岸的货物运输非常依赖巴拿马运河。
特朗普喊话要“收回”运河管理权
繁忙的业务，高昂的过路费，这是“抠门”的特朗普所不能接受的，面对这种局面，特朗普直接放话要收回巴拿马运河了，别人国家的东西，特朗普想要可是一点也不含糊啊！
美国遥遥领先
特汤普的发言也遭到了巴拿马方面的强烈质疑，他们认为主权不可侵犯，巴拿马总统穆利诺公开表示：“运河不受欧盟、美国或者任何其他大国的直接或间接控制。”
言外之意，你特朗普想要，我就不给，这属于巴拿马，不是你美国修的就要归属于你美国，何况美国已经收了八十多年的过路费了，投入的费用早就收回去了。
既然特朗普嫌过路费太贵，那么他们可以选择绕道而行吗，何必非走巴拿马运河呢？大家认为特朗普真的能收回巴拿马运河的“管理权”吗？