2024年即将过去。在这一年中,新能源汽车继续爆发,不仅发生了全球汽车史上前所未有的价格战,更涌现出多款全新爆款车型,它们一登场便光芒万丈,堪称年度黑马。

经第一电动编辑部统计筛选,共有26款全新车型入选《2024年度中国新能源汽车黑马榜》。其中,月均销量2万台以上(五颗星)6款,1-2万台(四颗星)9款,0.5-1万台(三颗星)11款。

这26匹黑马,分别来自比亚迪、理想、吉利银河、问界、小米、极氪(吉利)、小鹏、深蓝(长安)、埃安(广汽)、智界(奇瑞)、零跑、奇瑞、阿维塔(长安)、长安、领克(吉利)、乐道(蔚来),共16个品牌,归属于11家车企。

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合并统计,比亚迪6席位居第一,吉利5席位列第二,长安4席位居第三。小鹏2席、零跑2席、奇瑞2席并列第四,理想、蔚来、问界、小米、埃安各占1席。年度黑马榜席位排名说明,比亚迪的“遥遥领先”优势在2024年度面临强烈挑战,吉利、长安已经逼近,小鹏零跑奇瑞紧随其后。

在26款年度黑马新车中,黑马指数五颗星车型6款,分别为秦L参数图片) DM-i、海豹06 DM-i、理想L6、宋L DM-i,它们的月均销量均超过2万台。小米SU7问界M9虽月均还未达到2万台,但鉴于它们上市数月以来的炸裂表现,我们也可称之为“现象级”新车。能够推出现象级新车的品牌,在各自的细分市场中,处于牢不可破的王者地位。放眼全国市场,目前只有四个品牌有如此显著的优势,那就是10-20万级的比亚迪,20-30万级的理想和小米,和50万以上级的问界。

很显然,30-40万级市场的王者,还没有出现。5-10万以及10-20万级别市场,只有比亚迪一家独大,预示2025年度这一市场的竞争烈度将继续升级。

黑马指数四颗星车型9款,分别为星舰7 EM-i、银河E5、吉利星愿、元UP、极氪7X、AION RT、小鹏M03、深蓝S07、小鹏P7+。这9款车型月均销量超过1万台,我们称之为“大爆款”新车。9款“大爆款”新车中,吉利一家占了4款,小鹏一家占了2款,准确反映了吉利新能源和小鹏在2024年度的迅猛崛起。“大爆款”新车的出现,意味着品牌在细分市场取得了竞争优势。

黑马指数三颗星车型11款,分别是智界R7、阿维塔07、深蓝S05、零跑C16、风云T9、零跑C10、乐道L60、海豹07 DM、领克07 EM-P、长安UNI-Z PHEV、海狮07EV。这11款新车月均销量超过5000台,考虑到2024年度地狱级的竞争难度,我们称之为“爆款”新车。其中智界R7、阿维塔07、深蓝S05三款车型具备向上跃迁、进入“大爆款”新车行列的潜力。在我们看来,成为“爆款”新车,是在残酷竞争中存活下去的标志。

也就是说,在2024年度新上市的超过100款新能源汽车中,只有约四分之一的新车能够存活。这份黑马榜对于当前的消费者而言,无疑是一份非常有价值的购车指南。

需要说明的是,本次统计范围,为2024年度全新车系,不包括年度改款及换代车型。例如:比亚迪秦PLUS和宋PLUS,由于是年度改款车型,故不在统计范围内。

另外,本统计所采用的销量数据,均为乘联会发布零售量。排名主要依据月均销量数据,累计销量作为参考数据,12月销量为本编辑部预估量。详细内容,自12月20日开始,将以2天一期的节奏刊出。如有遗漏或错误,欢迎读者批评指正。