2024年蔚来日，蔚来其实是发布了两款重磅产品，可让人没想到的是，原本的重头戏蔚来的旗舰车型售价近80万的ET9连个水花也没溅起，反倒是小车萤火虫被骂上热搜。
萤火虫被骂主要原因是三点：
一是长太丑。尤其是大灯，官方称为标志性的“三重奏”三眼大灯，堪称是反消费者审美的代表作，完全长在了网友审美的雷点上。所以，新车一亮相，便被吐槽像“iPhone后摄像头”。
有网友戏称其为六眼飞鱼。
二是预售价贵了。
萤火虫14.88万元的预售价直接对标MINI、SMART，但问题是，蔚来萤火虫凭什么对标MINI、SMART？我加个钱买个乐道L60不香吗？
三是名字太偏了。
精品小车主要目标消费群体大部分是女性，要想卖得好取个讨好女性的名字就很重要，譬如MINI、SMART、欧拉好猫（参数丨图片）、吉利星愿、比亚迪海豚，都是名字听上去就会让人感觉很可爱，但萤火虫这个名字作为一款车的名字，始终让人感觉不能被理解和接受。而在中国传统文化里，萤火虫本身的寓意并不好。
有意思的是，李斌在接受媒体采访时还强调：蔚来内部员工都看过实车，我觉得他们对我还是挺真诚的，至少没人说“我不喜欢这个设计”。
这个问题就严重了，要知道之前消费者对蔚来的审美可是高度认可的，有句评论是：你可以吐槽蔚来的一切，但不能吐槽蔚来的审美。
但现在设计出一款如此明显反人类审美设计、原创度也不高的新车，内部竟然没有一个人说不喜欢？没有一个人说这个设计可能长在消费者的雷点上？难道李斌的朋友圈里出了坏人？
造车新势力相比传统车企一个最大的优点是创始人都比较开明，没有日积月累形成的信息茧房，能快速感知到消费者的意见建议，并快速改进，蔚来、小豹、理想都是代表。但这次蔚来居然造出了萤火虫这么丑的一款车?不得不让人怀疑蔚来的内部流程出了什么大问题？李斌们的双眼到底被什么蒙蔽了？李斌被谁骗了？才能拍板做这么丑的一款车？
天涯君也劝李斌，有理想MEGA的前车之鉴，别再硬扛了，历史上和消费者审美反着来的品牌和车型，下场都不太好。