极越这个瓜还没停：中层曝管理内幕，花50万做火锅局引争议
极越汽车的风波似乎没有停下来的迹象，继吉利和百度发表联合声明后，又有极越中层员工在接受采访时曝出了更多内部管理问题。据这位员工透露，极越CEO夏一平曾花费50万元举办火锅局，邀请车主吃火锅，而这样的活动并不止一次。对于一个创业公司来说，如此大手笔的花费显然不合时宜，尤其是在公司资金链紧张的情况下。
更令人咋舌的是，夏一平还动用公司资源为自己打造个人CEO账号，花费巨大。其中一场自动驾驶的浮桥测试直播，就烧掉了七八百万元。这样的管理风格，无疑加剧了公司的财务困境。而在供应商管理方面，夏一平似乎更关心供应商的来源，而非产品质量，这进一步暴露了公司管理上的漏洞。
吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交媒体上表示，吉利将以负责任的态度，采取切实行动，保障极越汽车的正常使用和售后服务。然而，对于极越车主来说，他们更关心的是车辆维修、车机系统及车联网服务是否会中断。目前，这些问题尚无明确解决方案，车主们的担忧依然存在。
极越汽车的困境并非一朝一夕形成。据内部人士透露，公司曾计划进行新一轮融资，但由于内部矛盾和财务问题，融资计划未能成行。此外，公司管理层在产品定义和营销策略上也存在分歧，导致产品销量不佳，进一步加剧了公司的财务困境。
值得注意的是，极越汽车并非没有机会扭转局面。然而，由于管理层的决策失误和内部管理不善，公司错失了多次机会。如今，极越汽车已经陷入经营危机，未来走向充满不确定性。
对于极越汽车的员工来说，他们现在面临着失业的风险。虽然公司表示将妥善处理员工社保和离职补偿问题，但具体方案尚未出台，员工们的未来依然悬而未决。而对于供应商来说，他们则担心自己的货款无法收回，纷纷前往极越汽车总部讨要说法。
极越汽车的崩盘再次提醒我们，企业管理需谨慎。尤其是在创业初期，每一分钱都应该花在刀刃上，而不是盲目追求规模和市场份额。同时，企业也需要建立健全的内部管理制度，确保各项决策科学合理，避免出现重大失误。
极越走到今天这一步，其实并不意外。从一开始，它的定位就有些模糊，既想借助百度的智驾技术，又想借助吉利的制造能力，结果两边都没讨好。而且，极越的产品定义也存在很大问题，很多细节都让用户感到不满。
现在，极越的员工、车主和供应商都在维权，但问题依然没有得到有效解决。员工们担心社保、离职补偿等问题得不到妥善处理；车主们则担心车辆维修、车机系统等服务会中断；供应商们更是急着要债。
面对如此困境，极越的未来充满了不确定性。虽然百度和吉利表示会协助处理相关事宜，但谁也不知道他们能拿出什么样的解决方案。毕竟，极越的问题已经积重难返，想要彻底解决并不容易。
总的来说，极越的这个瓜还没停。它的管理内幕、股东分歧、产品问题等都让人感到震惊和担忧。未来，极越将何去何从？我们拭目以待。但无论如何，希望极越能够尽快解决这些问题，给员工、车主和供应商一个满意的答复。
从目前的情况来看，极越汽车的未来并不乐观。虽然吉利和百度表示将积极协助处理相关事宜，但实质性的解决方案尚未出台。对于极越汽车的员工、车主和供应商来说，他们现在只能耐心等待，希望事情能够得到妥善解决。