文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
我想到过尊界会很猛，
但没想到这么猛！
我刚从工信部申报图里扒出了一些大家没注意到的点，
来看实图，这车配有前后左右4颗激光雷达，四颗啊！
要知道，一颗的激光雷达和配套件、算力啥的，
加起来的成本就差不多3万，4颗就12万了，
而且啊，我之前猜测过关于尊界的配置都一一应验了，
会有后轮转向，会有三电机版本，这不就来了嘛，
尊界S800日前申报信息曝光，
目前看来有三个版本，
一个双电机四驱纯电版，530匹马力，
还有3电机的纯电和增程版，
都是635kW功率，大概864匹马力，
有这动力，什么劳斯莱斯古斯特的V12缸571匹马力
宾利飞驰8缸550匹马力，
轻轻松松就被秒了。
有人说这车的东安动力1.5T增程器是理想都不用的垃圾，
喷子喷人是真不讲理啊，你要拿出实际表现来喷还好，
就一句理想不用就垃圾了？
理想用不用什么时候成为衡量一个产品好坏的标准了？
还有喷子说什么1.5T垃圾动力还不如腾势Z9GT的2.0T，
真不过脑子啊，腾势Z9GT是插混，发动机要直接参与驱动的，
尊界的1.5T增程器，说白了就只是一个发电机！
而且啊，尊界增程版搭载的可是一个63kW/h的电池包，
要知道，这可是目前增程车里面的最大的电池包，
上一个电池包最大的还是52度电的理想L9，
从电池包来看，尊界S800增程版纯电续航会在350km左右,
再加上一个大油箱，续航无敌了。
但是啊，买车人最看重的还不是这些，
许多人对尊界的看法，不过是一厢情愿乱喷，
真正买豪车那帮人，根本不在乎这些，
我老板，一个有宝马X5和问界M9顶配的人，
尊界发布会当天又下订了，我问他最看重这车什么点，
他说是L3级别自动驾驶和这车满身的华为黑科技，
关键还是这车的外观派头唬人，
这就是有钱人的需求，
他们根本就不在乎油耗、不在乎性价比，
在乎的是有没有独一无二的核心技术，
能不能带来的牛x的排面，
这也是中国新能源“科技豪华”开始力压迈宾劳老派豪华的关键，
买“迈宾劳”的多了去了，
但能实现L3自动驾驶的，还只有尊界S800一个！
好了，买车比价钱，你买我推荐。
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