据媒体报道，为了增强巴基斯坦的空军实力，巴基斯坦方面似乎想从中国方面购买新型战斗机，出于性能方面的考虑，巴基斯坦对歼31不感兴趣，有巴铁网友此前就留言称想买中国的歼20战机。不过，有专家就此表示，歼-20隐身战机在10年内还不会考虑出口，所以巴铁求购歼20很可能会无果，不过，巴基斯坦转而将目光转移到了俄罗斯苏35身上，这则消息一出，印度媒体就表示其最担心的事发生了。
事实上，隐身战机作为当今世界上高精尖技术高度集成的一个平台，其涉及到一国国家很多机密技术问题。所以相比起第三代战机而言，前者对出口国的条件限制要高得多。例如美国尽管目前已经列装了F-22隐身战斗机已经长达13年了，但是其却丝毫没有放松对F-22隐身战斗机的出口限制。
日本只能是购买F-35甚至是准备新研发一款隐身战机来满足其航空自卫队对隐身战机的迫切需求。至于F-35隐身战斗机能够出口，一方面是因为美国需要对其盟国们有所交代，必须要给盟国提供一款先进战机。一方面也可以通过该机捆绑住其和盟国的关系。因为盟国购买该机后其后勤维修升级工作还需要美国的保障。
歼20这种异于常规飞机的结构可以最大限度地确保飞机的飞行，而且这也是目前超音速飞机的发展趋势。歼20的制作并不是靠一个简简单单的静态不稳定结构就能让人轻易模仿的。歼20代表的是当今世界最高的军事水平，这架飞机中使用的技术必须需要一定水平的科学研究作为基础。就比如飞机的制作材料还有各个数据的计算等等。而那些想要仿制的如果没有一定技术，是根本就建造不出来的。
既然无法复制歼20，可是为什么有那么多国家去复制F-22？这款战斗机对于美国来说，还是上个世纪研制出来的。复制F-22战斗机的钱用来研究歼20难道不好吗？其实F-22战斗机从1990年完成首次试飞之后，许多国家就想纷纷仿制这款战机。因为这款战机刚研发出来的时候，是美国为了加强自己在欧洲上空的主导权。这款战机的设计技术在五代机中还是比较保守的。虽然运用了最先进的技术，但是在理念上还是有点落后的。比如F-22战机难以融入军的作战体系中，一般都是单独作战的。而且还有原来作战的机炮，四代机的原型还是很容易看出来的。所以和歼20相比，是很容易仿制的。
不过这两款战机在动力方面还是有很多差距的。F-22的蝶型设计是可以是战机能更好的隐身飞行；而歼20的鸭翼设计是为了小功率的发动机，和超音速飞行。不过最重要的还是歼20的静不稳定结构。这种设计是我们歼20独有的一种设计，连美国的F-35都做不到这点。静不稳定结构就是飞机上升或下降的时候，还能不断的进行计算，调节以保持飞机的飞行状态。另外一点就是成本问题。F-22是允许出口的，而且技术都是机密。
因为多年来，几乎每一款新战机首次出海训练的首选地就是东南方向某海峡和南部海域，包括歼-10系列、歼-11系列以及刚入役的苏-35战斗机均在某海峡、南部海域进行过实战训练。
苏-35已经完成首次绕岛航行。
继歼-10、歼-11、苏-35飞往东南方向后，我国空军王牌中的王牌，终于挂实弹出海了！
按照我国歼-20的产量（月产量不超过3架），截止目前，我军歼-20的数量应该在20架左右，尽管在数量上，还远远低于美国F-22的187架，但歼-20已经能够承担守卫祖国蔚蓝的艰巨使命，同时，歼-20出击足以震慑宵小！
我国的轰-20战略轰炸机却神秘不已，只是在2016年空军前司令员马晓天在一档节目中表示：我军正在加紧研制一款新型战略轰炸机，这是首次从官方口中证实轰-20在研。
大众对轰-20的热情不减，但官方一直保持沉默，媒体只是猜测轰-20的动向。
为庆祝航空工业西飞“六十大寿”，中国航空工业集团发布三维动画宣传片《大国起飞》, 回顾了西飞从无到有，一个甲子以来风雨兼程，为共和国长空铸剑的历史。
西飞，在我国航空航天领域有着举足轻重的地位，包括运-20、轰-6系列轰炸机、轰油-6加油机、空警-2000预警机等一系列国之重器都是在西飞的厂房中孵化而出。
为了庆祝西飞60大寿，中航集团特意做了一期视频，讲述了西飞传奇的一生，不过，这一回官方纪录片真的很皮，在纪录片的最后9秒放了一个意味深长的彩蛋：“The next”，让我们一起期待下一个航空奇迹！