内蒙古东西跨度高达2400公里，是我国最长的省份，这就导致内蒙古的区域管理和发展存在一定挑战，因此，有人认为，内蒙古可以进行重新区划调整，将12个盟市缩减至8个，蒙东四个市则可以划入东北三省，那么，这一划分方式是否靠谱呢？
内蒙古区划调整设想
内蒙古自治区地处我国最北端，同时与俄罗斯和蒙古国接壤，呈东北至西南斜伸狭长分布，南北宽约1700公里，最窄处仅有300公里，但东西却同时横跨我国东北、华北和西北三个地理单元，距离长达2400多公里，相当于我国北京到广州的直线距离，是我国东西跨度最大的省区，每天早上内蒙古最东端的鄂伦春自治旗见到太阳后，要经过两个小时才能照到最 西端的额济纳旗。这种地域上的巨大跨度，也导致内蒙古在管理上存在一定难度，比如内蒙古首府呼和浩特位于中部，东西两段居民要想前往首府，则需要跋山涉水，而呼和浩特的首府职能在辐射带动周围城市方面也能力有限，导致内蒙古省区内管理和协调难度加大。
与此同时，由于东西地理环境的差异性较大，东部是茂密的森林和优渥的草原，但西部却是沙漠戈壁，加上交通联系不畅，导致内蒙古存在资源分配不均、区域发展不平衡等现象。
因此有人提出，可以将内蒙古下辖的12个地级行政区进行重新调整，内蒙古东部的呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市以及赤峰市划入东北，剩下的8个盟市则保留，如此一来便能最大程度减轻内蒙古的行政和发展压力。
蒙东四市划入东三省有何好处
蒙东四市北与俄罗斯、蒙古国接壤，东侧毗邻黑龙江、吉林、辽宁三省，南侧则是河北。
在地理上，蒙东远离内蒙古中心，但与东北更相近，且在我国“七五”计划之前，蒙东四市也是作为东北经济区一部分进行规划建设。
其中，呼伦贝尔市位于内蒙古东北端，北与俄罗斯以额尔古纳河为界，西侧与蒙古国接壤，东侧与黑龙江省隔嫩江相望，是我国仅有的一座与中俄蒙三国交界的城市，总面积25.3万平方公里，因境内的呼伦湖和贝尔湖两大草原湖泊而得名。
历史上，呼伦贝尔地区曾是中原王朝与北方游牧民族的拉锯地带，并在此设立郡县和军事设施，用于守卫边疆。清朝时期，朝廷设立黑龙江将军节制，呼伦贝尔地区归入黑龙江将军辖区。清朝覆灭后，东北地区动荡，呼伦贝尔辖区也随之被多次更改。
1969年，呼伦贝尔盟大部分从内蒙古划入黑龙江省，呼伦贝尔盟内的突泉县、科尔沁右翼前旗则划入了吉林省。后又经过多次区划调整，最终在1979年重新将呼伦贝尔划归内蒙古。
如今的呼伦贝尔市是我国与俄蒙沟通的关键通道，该市拥有满洲里、阿日哈沙特、黑山头等8个国家级口岸，尤其是满洲里口岸，北西两侧分别对接俄罗斯和蒙古国，是第一欧亚大陆桥的关键交通要冲，同时也是我国唯一一个集公、铁、空三位一体的沿边国际口岸，该口岸承担着中俄65%以上的陆路运输任务。中欧班列建立后，更是成为我国从北方出境，借道俄罗斯通往欧洲的关键节点。
兴安盟位于呼伦贝尔市南侧，西与蒙古国东方省接壤，东侧同时毗连黑龙江和吉林两省，总面积5.51万平方公里。兴安盟位于大兴安岭与松嫩平原的过渡地带，区域内95%都属于山地丘陵，平原面积仅占5%左右，境内分布有200多条河流，其中大部分属于嫩江水系，流域面积占全盟总面积的82%。盟内水资源极为丰富，总量高达50.04亿立方米，其中除了地表水外，还包括38%的地下水，可开采量能够达到8.35亿立方米。
另外，该地区矿产资源也十分丰富，各类矿产地多达326处，其中包括铁矿、铜矿、钼矿、金矿、铅矿等。此外还有大理石、石灰岩等多种丰富的非金属矿以及少量煤、泥炭和油页岩等燃料矿。同时这里耕地面积广，粮食产量比较高，是内蒙古典型的农牧业大盟。
在区位上，兴安盟东接黑吉辽，南连京津冀，西抵外蒙古，具备突出的地缘优势和交通枢纽特点，是“一带一路”以及中蒙俄经济走廊的重要通道。
通辽市位于兴安盟南侧，东临吉林，南接辽宁，处于松辽平原西端，科尔沁草原腹地，总面积5.95万平方公里。通辽交通十分发达，目前市内下辖所有县级地区已经全部通铁路，平齐、京通、通让、大郑、通霍、集通六条交通动脉贯穿全境，是全国综合性交通枢纽城市，铁路交通可连接东北、华北、西北以及西南各地区。
并且通辽还开通了“通满欧”国际货运班列，经通辽，从满洲里出境的货运列车可沿俄罗斯铁路顺利抵达莫斯科。如今，随着中欧班列价值的迅速显现，通辽在物流和贸易等方面的价值也迅速上升。
赤峰市位于通辽南侧，地处蒙冀辽三省区交汇处，东南与辽宁省朝阳接壤，是首都经济圈和环渤海经济圈的重要节点，总面积9万多平方公里。
赤峰市矿产资源十分丰富，现已发现矿产资源83种，其中铜、钨、钼等有色金属储量可观，被誉为 “中国有色金属之乡”。
2019年，国家批准赤峰设立国家级跨境电子商务综合试验区，2023年，在赤峰设立蒙东承接产业转移示范区，凭借优越的地理位置和资源禀赋，赤峰的经济发展势头迅猛，2023年GDP高达2197.5亿元，位居内蒙古第四。
虽然如今蒙东在行政区划上属于内蒙古的一部分，但在地理概念上，我国东北地区除了黑龙江省、吉林省、辽宁省三省外，还包括内蒙古的赤峰市、通辽市、呼伦贝尔市、兴安盟等城市，在2007年国家批复发布的《东北地区振兴规划》中，也曾将蒙东这四座城市纳入振兴东北的行列中，因此，很多人认为，相较于内蒙古，蒙东四市无论是历史、人文、还是区域一体化发展规划，都比较适合融入东三省。
不过蒙东地区是内蒙古对外开放的重要前沿，其经济总量和产业结构在内蒙古省区内占据重要地位。一旦脱离内蒙古划入东三省，很有可能改变内蒙古的发展方向和经济结构，更何况，区划调整并没有想象的那么简单，需要经过长时间的准备和审批，因此蒙东四市划入东三省，虽然理论上具备一定可行性，但实践起来仍会面临多重挑战和难以预料的困难，所以这一区划调整方案仍需要足够的合理性和科学性做支撑。